Dünya Gazetesi Yazarı Levent Akbay, Kahramanmaraş merkezli depremlerin Türk deniz ticaretine etkilerini değerlendirdi.
Karadeniz Lifeship Süheyla Sultan gemisi, acil insani yardım sağlamak amacıyla deprem bölgesine hareket etti.
Ekvador polisi, Belçika’ya gönderilen muzların bulunduğu konteynerde piyasa değeri 330 milyon dolar olan 8,8 ton uyuşturucu ele geçirdi.
Mısır'dan deprem sonrası Türkiye'ye gönderilen 525 tonluk yeni yardım malzemesini taşıyan El Hürriye isimli ticaret gemisi Mersin Limanına ulaştı.
Deprem bölgelerinin bazılarının küresel mal akışı açısından önemli noktalarda yer alması, tedarik zincirinde aksamalara sebep oluyor.
Hollandalı girişimci Boyan Slat, denizlerdeki plastik kirliliğini gidermenin “son derece zor ve uzun bir süreç” olduğunu söylüyor.
Mersin Limanında, Kahramanmaraş merkezli depremlerin ardından yaşanan yoğunluk nedeniyle, kapasitenin daha verimli kullanabilmesi amacıyla 'kontrollü kapı giriş sistemi'ne geçildiği bildirildi.
Depremde hasar alan İskenderun’daki Limakport’un faaliyetlerini durdurması, Doğu Akdeniz’deki gemi trafiğini de etkiledi.
Global Port Holding, kruvaziyer gemilerini deprem bölgesine davet etti, dünyadaki 26 limanda yolcuları bağışa yönlendirdi.
Danimarka merkezli nakliye şirketi Maersk depremden etkilenen bölgelerde bulunan limanlarda uygulanan kargo ücretlerine ilişkin bazı güncellemeler açıkladı.