Antalya’da 6 yıl önce hizmete giren Türkiye’nin ilk turistik denizaltısının 1942 yılında batırılan Fransız savaş gemisi St. Didier batığına dalışları devam ediyor.
Beş aylık dönemde Türkiye limanlarına gelen kruvaziyer sayısı yüzde 43, yolcu sayısı yüzde 114 arttı ancak sektör temsilcileri altın yıllara dönmek için 2024'ü işaret ediyor.
Şükriye Vardar, yüksek enflasyon ve zayıf tüketici talebi ve düşük büyüme beklentisinin de etkisiyle deniz taşımacılığı sektörünün 2024’ten itibaren toparlanacağını belirtti.
Denizcilik sektörünün önde gelen isimleri Türkiye Büyük Millet Meclisi’nde 28. Dönem Milletvekillerine hayırlı olsun ziyaretinde bulundu.
MSC, Latin Amerika'nın en büyük ülkesinde faaliyet gösteren tanınmış bir liman ve deniz taşımacılığı lojistiği şirketi olan Wilson Sons'u satın almak için görüşüyor.
Suat Hayri Aka, Türkiye'nin IMO Gelen Sekreteri Adayı olarak IMO Genel Sekreterliğinin yaklaşan seçimleriyle ilgili değerlendirmelerde bulundu.
EBRD Türkiye'de daha yeşil bir denizcilik sektörü için planını açıkladı. Programa AB ve Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı da katıldı.
Yüksek enflasyonla birlikte artan fiyatlar, turizmde Türkiye’nin rekabet gücünü aşındırırken, marinacılık sektöründe de tehlike çanları çalıyor.
Türkiye ana pazarları yanında alternatif pazarlarda da ihracat rekorlar kırmaya devam ediyor.
Düzensiz göçmenler tarafından el konulmak istenen Galata Seaways gemisi Türkiye'ye döndü.