Pandemi sonrasında küresel ticarette yaşanan hızlı artış konteyner noksanlığına, gemi ve ekipman yetersizliğine, limanlarda sıkışmalara yol açarken, navlunlar da tarihi zirvelere ulaştı.
KOSDER Akademi tarafından düzenlenen Navlun Piyasaları ve Güncel Gelişmeler Şubat Ayı Söyleşisi’nde gündeme dair önemli görüşler yer aldı.
Yalnız bulunduğu Mersin’in değil, Konya’dan, Kayseri’ye uzanan geniş bir coğrafyanın ticaret yükünü sırtlayan Mersin Uluslararası Limanı (MIP), 375 milyon dolar bedelle ek kapasite yatırımına soyundu.
Ton başına navlunlar kuvvetli kalsa da Endeks 200 puan üzerinde düşerek geçen haftaki 2.891 puandan 2.683 puana geriledi.
Pandemiyle birlikte limanlarda yaşanan sıkışmaların küresel ticareti derinden sarsması, dev ekonomileri harekete geçirdi.
Küresel deniz ticaretindeki konteyner ve navlun krizi, koster piyasasına da güçlü bir şekilde yansıdı.
Koster Armatörleri ve İşletmeciler Derneği, kahvaltı organizasyonunda üyelerini bir araya getirdi.
Koster Armatörleri ve İşletmecileri Derneği Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Hakan Çendik, navlun piyasalarındaki son gelişmeleri değerlendirdi.
DENİZ TİCARET ODASI EYLÜL AYI MECLİS TOPLANTISI SALİH ZEKİ ÇAKIR BAŞKANLIĞINDA GERÇEKLEŞTİ.
Organizasyonun açılış konuşmasını yapan İMEAK Deniz Ticaret Odası Salih Zeki Çakır deniz yolu taşımacılığı lojistik sektörü açısından önemine vurgu yaptı.