Hürmüz Boğazı, Süveyş Kanalı ve Karadeniz’de yaşanan aksaklıklar, Rusya’nın Kuzey Deniz Rotası’nı (NSR) Asya’ya petrol sevkiyatında öne çıkardı.
Navlun fiyatları rekor kırıyor, gemi değerleri tarihi seviyelere çıkıyor, armatörler yeni gemi siparişlerine hız kesmeden devam ediyor.
İstanbul Navlun Endeksi (ISTFIX) bu hafta pek değişmedi ve 718 puandan sadece 6 puan düşerek 712 puana geriledi.
Ton-mil talebi son 10 yılın zirvesinde, filo büyümesi geride kaldı: Navlun ve gemi değerlerindeki yükselişin arkasında ne var?
İstanbul Navlun Endeksi (ISTFIX) bu hafta 671 puandan 718 puana çıktı. Yüksek ekstra savaş riski sigorta primleri ve yüksek yakıtlara rağmen artış görüldü.
Dünyanın en önemli doğu-batı konteyner taşımacılığı rotaları olan transpasifik ve Asya–Avrupa hatlarında navlun fiyatları arasındaki fark, tarihin en yüksek seviyesine ulaştı.
İstanbul Navlun Endeksi (ISTFIX) bu hafta 604 puandan 671 puana çıktı.
İstanbul Navlun Endeksi (ISTFIX) Bileşik Endeksi geçen haftaki sert düşüşten sonra 554 puandan 604 puana bir düzeltme yaptı.
İstanbul Navlun Endeksi (ISTFIX) bu hafta 666 puanda kaldı.
Çin’in artan ham petrol talebi, tonaj arzındaki daralma ve Hürmüz Boğazı çevresindeki kriz, VLCC piyasasında navlunları hem doğu hem de batı yönünde hızla yukarı taşıyor.