YENİ NORMALLEŞME ADIMLARI (5895) Sonuç Bulundu

Dökme Yük Gemilerinin Daha Uzun Süre Sefer Yapması Neleri Beraberinde Getirecek?

Küresel kuru yük filosu büyürken, gemilerin denizde geçirdiği sürenin uzaması ve seyir hızlarının düşmesi, filonun etkin taşıma kapasitesini aşağı çekiyor.

Gemlik Römorkörcülük Hizmetlerinde Yeni Dönem Resmen Başladı

5 Mayıs 2026 tarihinde gerçekleştirilen Gemlik Römorkörcülük Hizmetleri ihalesini kazanan Yakamoz Römorkör Hizmetleri A.Ş. ile sözleşme, 14 Eylül 2026 tarihinde imzalandı.

Şadan Kaptanoğlu: “Amacımız Değişime Yön Vermektir, Ayak Uydurmak Değil"

İMEAK Deniz Ticaret Odası Başkan Adayı Şadan Kaptanoğlu, 12 Eylül 2026 Cumartesi günü Crowne Plaza İstanbul Ümraniye’de düzenlenen buluşmada “Denizde Yeni Rota” seçim manifestosunu açıkladı.

İstanbul Navlun Endeksi (ISTFIX) 671 puana yükseldi

İstanbul Navlun Endeksi (ISTFIX) bu hafta 604 puandan 671 puana çıktı.

Denizcilik Atıkları Uygulaması Genelgesi Revize Edildi...

Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı, gemi atıklarının takibi ve yönetimine ilişkin uygulamalarda önemli değişikliklere gitti.

Rus Petrolünde Yeni Rota: Arktik’ten Asya’ya “Gölge Filo” Transferi

Rusya’nın Kuzey Deniz Rotası üzerinden Asya pazarlarına taşıdığı petrolün sevkiyatında yeni bir yöntem daha ortaya çıktı.

Karadeniz’de Seyir Güvenliği İçin Kritik Çağrı: "Başıboş Gemilere Dikkat"

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Denizcilik Genel Müdürlüğü, Karadeniz’de seyir yapan ticari gemilere yönelik önemli bir deniz emniyeti uyarısı yayımladı.

8 Eylül 2026: Hürmüz Boğazı'nda Neler Yaşanıyor? İran’dan gemilere yaptırım tehdidi...

İran, Basra Körfezi’nde yeni bir kısıtlı bölge oluşturacağını ve Hürmüz Boğazı’ndan geçiş için İran ve Umman karasularını kapsayan yeni bir uluslararası deniz koridoru belirleyeceğini açıkladı.