Akdeniz'de Deniz Yetki Alanlarının Sınırlandırılması Antlaşması başta olmak üzere Türkiye ve Libya arasında yapılan anlaşmaların iki ülkeye sağlayacağı faydalar değerlendirildi.
Dünya piyasasının yüzde 50’ye yakınını oluşturan Çin tersaneleri, doğal gaz tankeri teslimatı için durmaksızın çalışıyor.
ISTFIX Bileşik Endeksi hızla artan nehir/deniz tipi navlun piyasasına rağmen konvansiyonel kosterlerin hız kesmesiyle düşüş kaydetti ve 862 puandan 821 puana geriledi.
Küresel ekonomideki yavaşlamayla hızlı düşüşe geçen denizyolu konteyner navlununa, bir darbe de yeni gemilerle gelecek.Kaynak: Yüzlerce yeni gemi filoya katılacak, navlun fiyatları daha da düşecek.
Yalova'da geçtiğimiz yılın ilk 9 ayında 436 milyon 432 dolar olan ihracatta, 2022’nin aynı dönem aralığında yüzde 29,5 düşüş yaşandı.
Baltık Borsası'nın ana deniz taşımacılığı endeksi, Capesize ve Panamax gemi segmentlerindeki bir düşüşün baskısıyla geriledi.
Endeksin ortalama yüzde 15 civarı yükselen gemi yakıt fiyatlarına rağmen sabit (hatta biraz yukarı yönlü) seyretmesi reel olarak navlunlarda bir artış olduğunu gösteriyor.
Avrupa Birliği geçtiğimiz aylarda AB topraklarını karayolu taşımacılığında Rusya’ya gidiş geliş yönünde kapatmıştı. Rusya da şimdi aynısını AB için yapıyor.
Goldman Sachs, 2022 yılı için Brent petrolü fiyat tahminin 99 dolardan 104 dolara çıkarırken, 2023 beklentisini de 108 dolardan 110 dolara revize etti.
Yakıt tüketiminden dolayı küresel ısınmanın en önemli sebeplerinden biri olan ulaşım sektöründe, karbon ayak izini minimuma indirecek çalışmaya imza atıldı.