Avrupa Birliği (AB), Rusya’ya yönelik denizcilik hizmetlerini hedef alan yeni yaptırımlar konusunda uzlaşma sağlayamadı.
Maersk’in iştiraki APM Terminals Panama, Balboa Limanı’nın işletmesini üstlenirken, MSC grubuna bağlı Terminal Investment Limited (TIL) ise Cristóbal Limanı’nı yönetecek.
Avrupa Konseyi, Kızıldeniz’de seyrüsefer güvenliğini sağlamak amacıyla yürütülen Avrupa Birliği deniz güvenliği operasyonu EUNAVFOR ASPIDES’in süresini, 2027 yılına kadar uzattı.
Yakıt fiyatlarındaki artışa rağmen İstanbul Navlun Endeksi (ISTFIX), geçen haftaki kayıplarını telafi ederek 794 puandan 825 puana yükseldi.
Uluslararası Denizcilik Odası (ICS), ABD yönetiminin yerli gemi inşasını canlandırma hedefiyle yabancı yapımı gemilere yüksek liman ücretleri getirme planlarına karşı Washington’u uyardı.
Avrupa Birliği’nin (AB) bu ay oylanması beklenen 20. yaptırım paketi, Rusya’nın ham petrol ihracatını hedef alan şimdiye kadarki en sert adımlardan biri olmaya hazırlanıyor.
Hindistan Sahil Güvenliği, Mumbai’nin yaklaşık 100 deniz mili batısında gerçekleştirdiği operasyonla uluslararası bir petrol kaçakçılığı ağına darbe vurdu.
Asya-Pasifik (APAC) bölgesi, küresel gemi inşa pazarının merkezinde yer almayı sürdürüyor.
Dünyanın önde gelen konteyner taşımacılığı şirketlerinden Maersk ve Hapag-Lloyd, aylar süren Ümit Burnu sapmalarının ardından Kızıldeniz rotasına sınırlı ve kontrollü bir geri dönüş kararı aldı.
Artan kapasite, zayıflayan navlun oranları ve değişen ticaret rotaları, taşıyıcıları daha düşük marjlı ve disiplin gerektiren bir döneme zorluyor.