Güney Kore tersaneleri, dünya çapındaki gemi siparişlerinin yüzde 37'sini komuta ederek 2021'in sonlarında son sekiz yılın en iyi sezonunu yaşadı.
Dünyanın ilk hidrojen taşıyıcı gemisi, Covid-19 nedeniyle ertelenen bir projede Avustralya'daki ilk kargosunu almak üzere Japonya'dan ayrıldı.
Avrupa Komisyonu, Hyundai Heavy Industries'in; Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering'i satın almasıyla ilgili davada en geç 20 Ocak'a kadar bir karar verilmesini istiyor.
Çin, amonyak yakıtlı VLCC tasarımı için iki klas kuruluşundan prensipte onay (AIP) alarak kendini gösteriyor.
Sıfır karbon stratejisi geliştiren Japonya "yeşil hidrojene" yatırım yaparak gelecekte havayı en az kirleten ülkeler sıralamasında zirveye yerleşmeyi hedefliyor.
Japonya Deniz Öz Savunma Kuvvetleri (JMSDF) tarafından aktarıldığı üzere, ikinci Taigei sınıfı denizaltı Hakugei’nin suya indirme töreni Kawasaki Heavy Industries tersanesinde gerçekleştirdi.
Zhejiang eyaletindeki bir mahkeme, bir sanayi yavaşlamasının ortasında iflas eden devlet destekli şirkete ait bir gemi yapımcısının yer aldığı bir iflas davasını kabul ettiğini söyledi.
ABD Başkanı Joe Biden, Noel tatili yaklaşırken hâlâ devam eden tedarik darboğazlarının hafifletilebilmesi için Los Angeles limanını 7 gün 24 saat kesintisiz çalışacağı bir sisteme geçirecek.
Biden, ülkenin önde gelen birçok sektör lideriyle yaptığı çevrim içi görüşmenin ardından Beyaz Saray'da gazetecilere açıklamalarda bulundu.
Güney Koreli merkezli Samsung Heavy Industries, ile 2,6 milyar dolara buz kıran LNG taşıyıcıları inşa etmek için Rus yetkililerle görüşmeler devam ediyor.