Orta Doğu’da güvenlik endişeleri deniz ticaretini felç etti.
ABD, Hint rafinerilerin halihazırda gemilere yüklenmiş Rus menşeli ham petrol ve petrol ürünlerini kabul edebilmesini sağlayan sınırlı kapsamlı bir 30 günlük yaptırım muafiyeti yayınladı.
Hürmüz Boğazı'nda tankerler ve konteyner gemileri saldırıya uğrarken, üst Arap Körfezi ilk kez doğrudan çatışma hattına dahil oldu.
Denizcilik Genel Müdürlüğü tarafından yapılan açıklamaya göre, Beşiktaş Denizcilik A.Ş.’ye ait ELEVİT isimli kimyasal/petrol tankeri, Türk Uluslararası Gemi Sicili’ne kaydedilerek Türk bayrağı çekti.
Basra Körfezi’nde ABD-İsrail ile İran arasındaki gerilim, deniz taşımacılığında “risk kaynaklı felç etkisi” yarattı.
Hürmüz Boğazı, dünya petrolünün %20’sinden fazlasının ve önemli miktarda LNG’nin geçtiği uluslararası bir su yolu olarak küresel enerji taşımacılığının merkezi konumunda.
Denizcilik Genel Müdürlüğü’nden gelen bilgilere göre, İran’ın Hürmüz Boğazı’ndan gemi geçişlerini yasakladığına dair telsiz yayınları yapıldığı yönünde bir bilgi mevcut.
Dünya deniz ticareti, Ortadoğu’da Cumartesi günü ABD ve İsrail’in İran’a yönelik geniş çaplı saldırılarıyla birlikte dramatik bir kırılma yaşıyor.
Avrupa Birliği (AB), Rusya’ya yönelik denizcilik hizmetlerini hedef alan yeni yaptırımlar konusunda uzlaşma sağlayamadı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin deniz güvenliği ve haberleşme altyapısında önemli bir dijital dönüşüm başlatacak yeni projeleri duyurdu.