İskenderun’dan Tuzla’ya seyir halindeyken Marmara Adası trafik hattı içinde makine arızası yaşayan dökme yük gemisi, Tuzla demir bölgesine demirletildi.
Ocak-Kasım 2021 döneminde Çin limanlarının yük hacmi yıllık bazda %7,2 artışla 14207,6 milyon ton olarak gerçekleşti.
Avrupalı armatörlerin, Gine Körfezi'nde yaşanan deniz haydutluğu faaliyetlerinden dolayı endişeli bekleyişi sürüyor.
2021'de 521 milyon tonu aşan elleçlemeye imza atan Türk limancılık sektörü, %5 büyüme ile global ortalamayı aşacak. Sektör, 2022'de de 540 milyon tonun üzerinde yük elleçlemeyi hedefliyor.
Çevreci gemilere yönelik baskılar deniz taşımacılığı maliyetlerini yükseltecek.
Gemi inşa sektörü özellikle dökme yük ve konteyner gemileri için hareketli bir yılı geride bırakmaya hazırlanıyor.
Doğu Asya ve Çin'den Amerika'ya konteyner nakliye ücretleri, büyük ölçüde istikrarlı olmasına rağmen; yüksek kalmaya devam ediyor.
Mauritius'da 25 Temmuz 2020'de karaya oturduktan sonra petrol sızdırarak çevre felaketine neden olan yük gemisinin kaptanı ve ikinci kaptanı 20 ay hapis cezasına çarptırıldı.
'NORTH STAR GLORY' 90 metre boyundaki kuru yük gemisi, Akbaş önlerinde makine arızası yaşadı.
Drewry’nin Dünya Konteyner Endeksi bir yıl öncesine göre iki kattan daha fazla yükseliş gösterdi.