Kocaeli Körfezi’nde bulunan Evyapport’ta hafta sonunda yaşanan gemi kazasının, deniz taşımacılığını olumsuz etkileyeceği belirtiliyor.
Husi saldırılarıyla Kızıldeniz rotasında yaşanan deniz taşımacılığındaki kriz, küresel tedarik zincirindeki sıkıntıların boyutunu derinleştiriyor.
Süveyş Kanalı'nda yaşanan kriz, uluslararası ticaret yapan gemilerin rotasını Ümit Burnu'na çevirmesine sebep oldu.
Türk lojistik sektörü 2024 yılını zor geçirecek. Sektörde, teknoloji ve dijitalleşmeye yatırım yapan şirketlerin bu yılı daha az zararla atlatması bekleniyor.
Filistin’e mal hareketinin tamamen durduğu, İsrail’in ticari limanlarına yönelik yük taşımalarındaki daralmanın da yüzde 50’yi aştığı belirtiliyor.
Rusya-Ukrayna savaşının küresel ekonomiye ve Türkiye’nin dış ticaretine etkileri derinleşirken, iş dünyası şimdi de Ortadoğu’da başlayan sıcak gelişmelerin şokunu yaşıyor.
İZFAŞ tarafından düzenlenen Logistech, 2.Lojistik, Depolama ve Teknolojileri Fuarı'nda, İzmir ile Fransa’nın Marsilya şehri arasında denizyolu alanında işbirliğinin tohumları atıldı.
Başkan Yardımcısı Bilgehan Engin; konteyner navlun endeksinde yaşanan tarihi rekorların geride kaldığını, verilerin 2022 yılının başından itibaren kademeli bir düşüş seyri gösterdiği belirtti.
Alışan ve MNG’nin ardından Ekol’ün uluslararası taşımacılık birimi de yabancı bir şirket bünyesine giriyor.
Pandemi ve ardından Ukrayna savaşıyla birlikte küresel ticaretteki kilit rolü yeniden öne çıkan lojistik sektörüne destekler artıyor.