T.C. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Deniz ve İçsular Düzenleme Genel Müdürlüğü'nün 27.12.2018 tarih ve E.97756 sayılı yazısı şu şekilde:

Marpol Ek VI Kural 14 gereğince 01.01.2020 tarihinden itibaren gemilerde kullanılacak yakıtların (F/O) sülfür içeriği 0.50% m/m den fazla olmayacağı, bu kapsamda, anılan emisyon standartı ile uyum sağlamak için alternatif emisyon azaltımı ve kontrol ekipmanları kullanılabileceği,

Bu hususun, 1 Ocak 2020 tarihinden itibaren yapılacağının tüm Liman Devleti Denetimlerinde (PSC), yakıt irsaliyeleri (Bunker Delivery Notes - BDN), ilgili kayıt defterleri ve yakıt devrelerinden alınan numuneler aracılığıyla kontrol edileceği, bu kapsamda, tüm memorandumlardaki PSC denetimlerinde aşağıda belirtilen hususlara hassasiyetle önem verileceği,

• Geminin seyrettiği alana bağlı olarak uygun yakıtı kullandığı,

• Yakıt irsaliyeleri, yakıt numuneleri ile ilgili kayıtların kontrolü,

• F/O değişim operasyonlarını içeren yazılı prosedürlerin mevcudiyeti,

• Gemi kaptanı ve ilgili personelin F/O yönetimi prosedürleri/uygulamalarına aşinalığı,

• Gemide kurulu ekzost gazı temizleme sistemleri ya da eşdeğer ekipmanların kullanıldığı durumlarda bu ekipmanlara ait uygun tip onaylarının mevcudiyeti.

1 Ocak 2020 sonrasında yapılacak PSC denetimlerinde bu hususlarla ilgili olarak tespit edilen herhangi bir uygunsuzlukta Türk Bayraklı gemilerin tutulması, büyük miktarda idari para cezaları uygulanmasına neden olabileceği,

Bu itibarla, Türk Bayraklı gemilerin 1 Ocak 2020 tarihinde yürürlüğe girecek olan max. 0.50% m/m sülfür içeriğine sahip F/O kullanılması kuralına hazırlıklı olması için Odanız üyesi Türk Bayraklı gemi donatanları/işleticilerinin ivedilikle bilgilendirilmesi, yetkilendirilmiş klas kuruluşları tarafından ise söz konusu uyum sürecinin takip edilmesi önem arz ettiği,

hususları bildirilmektedir. 

TURKDENİZ.COM