KONTEYNER NAVLUN ORANLARI YÜKSELİŞ EĞİLİMİNİ SÜRDÜRECEK Mİ?

KONTEYNER NAVLUN ORANLARI YÜKSELİŞ EĞİLİMİNİ SÜRDÜRECEK Mİ?

Konteyner taşımacılığında Temmuz ayında yapılan oran artışlarının da etkisiyle, gemi taşımacılığı tarihinin en kârlı çeyreklerinden biri olacak gibi görünüyor.

adscode

Drewry'nin bileşik küresel endeksi dün %10 artışla FEU başına 5.868 dolara yükseldi.

1 FEU = 1 ADET 40 ft konteynere eşittir. Aynı zamanda 1 FEU = 2 TEU olarak kabul edilir.

Endeks, pandemi zirvesinin %43 altında, ancak 1.420 dolarlık pandemi öncesi ortalama 2019 oranından %313 daha fazla.

Denizcilik araştırmalarına göre; Drewry tarafından takip edilen doğu-batı ticareti, Mayıs ayının ilk haftasından bu yana kur seviyelerini iki katından fazla artırdı.

Bugün açıklanan Şanghay Konteyner Yük Endeksi, 19,48 puanlık bir artışla Ağustos 2022'den bu yana en yüksek seviyesi olan 3733,8 puana ulaştı.

Asya-ABD rotaları, son 2021/2022 yükselişinin zirvesinde görülen en yüksek seviyelere yaklaşırken, diğer pazarlar önceki yüksek seviyelerden biraz uzakta kalıyor.

Freightos'un Araştırma Müdürü Judah Levine konuya ilişkin olarak verdiği demeçte;

"Mayıs ayındaki yoğun sezonun erken başlaması aynı zamanda erken bir son anlamına da geliyor olabilir. Temmuz ve Ağustos aylarında yaşanan sıkışıklık ve fiyat seviyelerinin en yüksek seviyelerine ulaşmasını, Ekim ayında bu sıkışıklığın stabil oranlara dönmesini bekliyoruz." ifadeleri ile tahminde bulundu.

TÜRK DENİZ MEDYA