Bulgaristan kıyılarında başlayıp Karadeniz'in derinliklere uzanan bir deniz altı araştırması, gözleri insanlık tarihinin en gizemli olaylarından birine çevirdi.
Avukat Serap Sargın, Dünya Gazetesi'ne Deniz yoluyla tehlikeli yük taşımacılığına ilişkin yasal mevzuatın getirdiği yükümlülükleri yazdı.
Ukrayna’nın Chornomorsk Limanı’nda bulunan ve bir süredir yüklenici firmanın yükünü silah zoruyla almaya çalıştığı Türk gemisi MV Rahmi Yağcı, bu sabah bir kez daha basıldı.
Ukrayna Denizcilik İdaresi’nin Başkan Yardımcısı Viktor Vişnov, Odessa açıklarından kopan mayınların İstanbul Boğazı'na ulaşabileceği yönünde Rusya'dan gelen açıklamanın doğru olmadığını savundu.
Yapılan açıklamada, her iki yönde transit geçiş yapan balast ham petrol tankerleri ve petrol ürünleri tankerlerinin normal transit aidatlarının %5'i oranında ek ücret ödemeleri gerektiği belirtildi.
Rusya Donanması’na ait savaş gemileri Sivastopol açıklarından Ukrayna’ya füze fırlattı.
Çanakkale Boğazı’nda makine arızası veren İbrahim Şimşek isimli kuyu yük gemisi nedeniyle boğaz gemi trafiği, çift yönlü olarak askıya alındı.
Baltık Borsası'nın kuru dökme deniz taşımacılığı endeksi, Capesize oranlarındaki düşüşün Panamax ve Supramax segmentlerindeki kazançları gölgede bırakmasıyla puan kaybetti.
Ukrayna’nın Rus savaş gemilerine karşı Odessa açıklarına döşediği iddia edilen mayınlar, Karadeniz’de fırtına sonucu çıpalarından kurtulup sürüklenirken Türkiye sahilleri için de tehlike oluşturdu.
ISTFIX Bileşik Endeksi bu hafta da gerilese de o kadar sert düşmedi ve aşağı yönlü momentumun azaldığı görüldü. Endeks geçen haftaki 794 puandan 769 puana geriledi.