Gemi siparişlerinde ise ilk yarıda yüzde 64’e varan bir gerileme yaşandı.
Bulgaristan'dan İsrail'e seyir halindeyken Çanakkale Boğazı'nda makine arızası yaşayan IRONHIDE isimli 78 metre uzunluğundaki kuru yük gemisi, Karanfil Burnu açıklarında durmak zorunda kaldı.
Alman denizcilik şirketi Oldendorff Carriers, filosundaki gemi satışlarına bir yenisini daha ekledi.
Dünyanın en büyük ikinci gemi sicili olan Panama, gölge filo eleştirilerine karşı güçlü bir adım atarak, 15 yaşından büyük tanker ve dökme yük gemilerini siciline kaydetmeyeceğini duyurdu.
Tayvan merkezli denizcilik devi Evergreen’in filosuna ait iki büyük konteyner gemisi, Güney Amerika kıyılarında bir hafta içinde kargo kaybı vakaları yaşadı.
Yunan kuru yük gemisi şirketi Diana Shipping, ABD merkezli Genco Shipping & Trading'deki hisselerini artırarak dikkat çeken bir yatırım hamlesi yaptı.
Costamare, Çin'deki bir tersaneye dört adet 3.100 TEU kapasiteli konteyner gemisi siparişi vererek yeni inşa pazarına geri döndü.
İMEAK DTO Temmuz Meclis Toplantısı'na Kültür ve Turizm Bakan Yardımcısı Nadir Alpaslan Katıldı.
Trabzon’un denizcilik faaliyetlerinde önemli bir yere sahip olan Trabzon Tersanesi, bakım-onarım çalışmalarına aralıksız devam ediyor.
Türkiye İhracatçılar Meclisi (TİM), 2024 yılına ait "İlk 1000 İhracatçı Firma" araştırmasının sonuçlarını yayımladı.