Küresel konteyner taşımacılığındaki en önemli iki liman olan Los Angeles ve Şanghay limanları arasında yeşil koridor oluşturulacak.
2021 yılının sonunda yılında Çin limanlarının yük hacmi yıllık bazda %6,8 artışla 15545,3 milyon ton olarak gerçekleşti.
Maersk, limanların dışında beklerken gemilerin fosil yakıtlar yerine elektrikle kendilerine güç vermeleri için yüzlerce açık deniz şarj istasyonu kurmayı planladığını belirtti.
2019'da kruvaziyer sektörü küresel ekonomiye 130 milyon eurodan fazla katkıda bulundu. 1,8 milyon kişiye istihdam yarattı ve 30 milyon yolcuyu ağırladı.
A.P. Moller-Maersk, müşterilerini, tıkanıklığın hafiflelmesi Danimarkalı şirketin umduğundan daha uzun sürdüğü için dünya çapında mal taşımada hala sorunların yaşandığı konusunda uyardı.
Liman verilerine göre, Şangay Limanı'nın konteyner verimi 2021'de 47 milyon TEU'yu aştı.
Port Canaveral, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki En İyi Cruise Homeport ödülünü ikinci kez kazandı.
Kuşadası'na 2022 sezonunun ilk kruvaziyer gemisi yanaştı.
Los Angeles Limanı, boş konteynerlerin limanın deniz terminallerinde dokuz gün veya daha uzun süre oyalanmasına izin veren okyanus taşıyıcılarından bir ücret talep etmeyi planlıyor.
Doğu Asya ve Çin'den Amerika'ya konteyner nakliye ücretleri, büyük ölçüde istikrarlı olmasına rağmen; yüksek kalmaya devam ediyor.