Hapag-Lloyd isimli Alman şirket, filo büyüme çalışmaları için iki Çin tersanesi ile anlaştı.
Arkas Bunker, Türk denizcilik sektöründe ilk biyoyakıt kullanımını başlattı.
İngiltere, Rusya'da gaz ihracatıyla bağlantılı beş LNG taşıyıcısına yaptırım uyguladı.
Tüm dünyada özel amaçlı çevreci gemilere talep artarken, Türkiye bu alanda ‘ihracat lideri’ konumunu kaybediyor.
Mediterranean Shipping Co'nun (MSC) limancılık kolu olan Terminal Investment Limited (TIL), yeni bir konteyner terminali kurmak üzere Danimarka'nın en büyük ticari limanı Aarhus ile anlaştı.
MPC Container Ships (MPCC) 180 milyon dolar karşılığında dört adet konteyner gemisi satın alacağını açıkladı.
Yunan armatörlük şirketi Capital Clean Energy Carriers, 5.023 TEU'luk beş adet konteyner gemisini satmak üzere bir anlaşma imzaladı.
Fransız CMA CGM, Brezilyalı liman terminali işletmecisi Santos Brasil Participacoes'u devralmak için önemli bir adıma imza attı.
Mediterranean Shipping Co (MSC) şirketi, Hengli Heavy Industry'ye verdiği 10 adet yeni inşa konteyner gemisi siparişi ile büyüme stratejisine devam etti.
Japonya'nın en büyük armatörü Mitsui OSK Lines (MOL), Houston merkezli e-yakıt geliştiricisi HIF Global'e yatırım yapıyor.