Endonezya hükümetinin termal kömür ihracatını askıya alma kararı, Çin pazarından kilitlenen Avustralyalı madenciler için akış etkisi yaratabilir.
Son yıllarda ‘denizcileşme’ adına kritik adımlar atan Türkiye, 2022 yılında hem bu adımların meyvesini toplayacak hem de önemli ilklere imza atacak.
Marmara Denizi Zeytinburnu açıklarında boğazdan geçmek için sıra bekleyen gemiler, yoğunluk oluşturdu. Gemilerin çok oluşu ise adeta limanı andırdı.
Rusya'nın Güney Askeri Bölgesi, kış eğitim döneminde uzak denizlerdeki görevlerin yerine getirilmesi için gemi ve denizaltı mürettebatlarının Akdeniz'deki geçişlerin yoğunluğunu artıracağını belirtti.
Oakland Limanı, limandaki tarım ihracatı akışını iyileştirmek için kurumlar arası bir program hazırlamaya başladı.
“Antalya Markası”nı yaratan Antalya Serbest Bölgesi’ndeki ultra lüks yat üreticileri, bölgede genişleme alanı olmadığı için yer sıkıntısı yaşıyor.
Hanjin Shipping'in beş yıl önce ortaya çıkan SM Line, HMM'nin %0,49 hissesini almak için 14 milyon dolar ödediğini açıkladı.
Bu girişim, hükümetleri gemilerden ayrılma ve gemilere katılma ihtiyacı duyan gemi insanlarına sınırlarını kapatmaya yönelten Omicron varyantı nedeniyle ortaya çıktı.
Endonezya, sıkı tedarikler sırasında yerel elektrik kesintileri endişesiyle; Ocak ayı için kömür ihracatını yasakladı.
Avrupa Deniz Emniyeti Ajansı (European Maritime Safety Agency – EMSA) 15.12.2021 tarihinde 2021 Deniz Zayiatı ve Deniz Kazaları Raporu'nu yayımladı.