ISTFIX Bileşik Endeksi bu hafta yavaş seyreden piyasa ve yükselen yakıtlardan ötürü yüzde 5 civarı daha düştü.
Türkiye'nin ithalat taşımalarında sadece karayolunda değil denizyolunda da artış var.
İhracatın yavaşlaması ve ithalatın artmasına paralel olarak Türkiye’nin ihracat taşımaları da sert düştü. Artış oranı yüzde 25’lerden eksiye geldi.
ISTFIX Bileşik Endeksi bu hafta da tahmin edilebileceği gibi yine düşüş kaydetti ve yüzde 4 düşerek 605 puana geldi.
Enflasyon ve Rus varillerine uygulanan yaptırımlardan kaynaklanan nakliye petrolüne olan mesafelerin artması; 2023'te tanker navlun maliyetlerini ikiye katlayabilir.
Koster Armatörleri ve İşletmecileri Derneği (KOSDER) üyeleri, 11 Ocak Çarşamba günü kahvaltılı sohbet toplantısında bir araya geldi.
ISTFIX Bileşik Endeksi bu hafta piyasaların da yavaş açılması sebebiyle gerilemeye devam etti. Endeks 663 puandan 635 puana düştü.
Sefer azaltma politikasına rağmen navlundaki düşüşü durduramayan armatörler, piyasanın çok daha kötü olmasının beklendiği 2023’te, atıl kapasiteye çözüm arıyor.
“Orta Koridor”da, maliyet avantajı önemli ölçüde ortadan kalktı.
ISTFIX Bileşik Endeks bu hafta yavaşlayan ticaret gölgesinde yüzde 7.5 daha düşerek 663 puana geriledi.