İMEAK Deniz Ticaret Odası, Kasım ayında sektör gündemini Sapanca’da değerlendirdi.
Türkiye, Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) 34. Genel Kurulu seçimlerinde 139 ülkenin desteğiyle IMO Konsey Üyeliğine 14. kez yeniden seçildi.
KAIROS ve VIRAT tanker olayları sonrasında denizcilik sektöründe ortaya çıkan belirsizlikleri, güvenlik risklerini ve uluslararası tartışmaları yakından takip ediyoruz.
KAIROS adlı tanker, kıyılarımızdan 28 mil açıkta dış bir etki sonucu yangın çıkması üzerine acil durum sinyali verdi.
Denizcilik Genel Müdürlüğü, Türk gemi insanlarının uluslararası denizcilik piyasasındaki etkinliğini artırmaya yönelik önemli bir adım daha attı.
MSC, Bangladeş’in iç lojistik altyapısını güçlendirmek için önemli bir adım attı.
“Kıyı Tesisleri Deniz Kirliliği Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası Tarife ve Talimat Tebliğinde Değişiklik Yapılmasına Dair Tebliğ” Resmî Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe girdi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Londra’da düzenlenen Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) 34. Genel Kurulu’na katıldı.
Bakanlık tarafından iletilen yazıda, Türkiye’nin ihracat hedeflerine ulaşabilmesi için ihracat beyannamelerinin kapatma işlemlerinin gecikmeden tamamlanmasının büyük önem taşıdığı vurgulandı.
Ukrayna’da saldırı sonucu isabet alan ORINDA isimli tankerde çıkan yangının tamamen söndürüldüğü ve ardından gerçekleştirilen soğutma çalışmalarının başarıyla tamamlandığı açıklandı.