Rusya-Ukrayna savaşıyla birlikte petrol transferinin boru hatlarından denize kaymasıyla yükselişe geçen tanker piyasası, Kızıldeniz krizinin de kazananı oldu.
Dökme yük gemilerinin piyasasında kayda değer hareketlilik devam ediyor.
Exmar, Güney Kore'deki Hyundai Mipo Tersanesi'nde orta ölçekli gaz taşıyıcı sipariş defterini iki gemiyle daha güçlendirdi.
Swire Bulk isimli Singapurlu şirket, 2015 yılında Çin'de inşa edilen 39.800 DWT'lik Lintan ve Liangchow isimli dökme yük gemilerini sattı.
Safe Bulkers; filosunu yenileme programı kapsamında, tonaj fiyatlarındaki artıştan faydalanarak iki gemisini satışa çıkardı.
Alman Oldendorff, Çin yapımı 13 yaşındaki üç Panamax gemisini; (Christine Oldendorff, Charlotte Oldendorff ve Conrad Oldendorff) sattığını bildirdi.
Yeni inşa LNG teslimatlarında; bir önceki yıla göre %48 oranında artış bekleniyor.
Küresel deniz taşımacılığı; Karadeniz'deki savaş, Kızıldeniz'deki Husiler sorunu, Panama Kanalı'ndaki kuraklık nedeniyle en yüksek seviyedeki aksamayla karşı karşıya kaldı.
Clarksons tarafından yayımlanan verilere göre, küresel piyasalardaki yeni gemi siparişlerinin %58’i Kasım ayında Çin’e, %36’sı ise Güney Kore’ye verildi.
Clarksons tarafından yayımlanan verilere göre, küresel piyasalardaki yeni gemi siparişlerinin %33’ü bu yılın Ekim ayında Çin’e, %62’si ise Güney Kore’ye verildi.