Koster Armatörleri ve İşletmeciler Derneği, kahvaltı organizasyonunda üyelerini bir araya getirdi.
GİSBİR’in de üyeleri arasında yer alan Tersan Tersanesi, NB1100'ü uzun vadeli iş ortağı Ervik Havfiske'ye teslim etti.
Güllük Körfezi Papaz Adası açıklarında seyreden Queensland bayraklı 139 metrelik Heba-M isimli kuru yük gemisi, kıyıdan 1 deniz mili açıktaki balık havuzlarına çarptı.
İstanbul’a iki yıl sonra gelen ilk yolcu gemisi, 1 Ekim’de Galataport İstanbul’a demirledi.
Uluslararası Nakliyeciler Derneği (UND) Başkan Yardımcısı Rıdvan Arıç, Mersin’in lojistik alanında bekleyen vizyon yatırımlarının hayata geçmesi için çalıştıklarını söyledi.
Türk sahipli deniz ticaret filosu, 2013'ten sonra ilk kez yeniden yükselişe geçti. İlk 9 ayda yüzde 8.6 kapasite artışı sağlayan yerli filo, büyümede globali neredeyse üçe katladı.
Dünyanın en büyük bağımsız konteyner gemisi şirketi Seaspan Corporation, filosuna 10 tane daha 7000 TEU konteyner gemisi ekleyeceğini resmen doğruladı.
Kuru dökme deniz taşımacılığı endeksi, son 13 yılın en yüksek seviyesine ulaşırken; Capesize segmenti 2008'den bu yana rekora imza attı.
İstanbul merkezli Canbaz Denizcilik'e ait BEHCET C isimli Dökme yük gemisinin 29 Eylül sabahı İtalya'nın Venedik kentindeki Canale dei Petroli kanalında kontrolden çıkarak sürüklendiği bildirildi.
Cezayir’de Portekiz’den gelen Ro-Ro kargo gemisi limanda demirli olduğu sırada su almasının ardından yan yattı.