Ukrayna’ya ait insansız deniz araçlarının Rus savaş gemilerini Sivastopol’da vurması yeni bir dönemin habercisi.
Pandemi döneminde rekor kârlılığa imza atan armatörlerden biri olan Japon MOL, yatırım atağına geçiyor.
Ünsped Gümrük Müşavirliği ve Lojistik Hizmetler A.Ş. Yönetim Kurulu Üyesi Cahit Soysal Türk deniz taşımacılığını ve limanlarını değerlendirdi.
Türkiye’nin küresel tedarik zincirinde öne çıkması, lojistik firmalarını da harekete geçirdi.
IC Karasu Limanı, 2017 yılında açıldığı günden bu yana oluşturduğu ticaret hacmi ile ülke ekonomisine katkı sağlamaya devam ediyor.
Danimarkalı nakliye şirketi DFDS, Ekol Lojistik ile stratejik ortaklık görüşmelerine başladı.
Küresel ekonomideki yavaşlamayla hızlı düşüşe geçen denizyolu konteyner navlununa, bir darbe de yeni gemilerle gelecek.Kaynak: Yüzlerce yeni gemi filoya katılacak, navlun fiyatları daha da düşecek.
İMEAK Deniz Ticaret Odası Meclis Başkanı Salih Zeki Çakır, lojistik sektörünün son durumu Z Raporu Dergisi'nde değerlendirdi.
ANKARA-Türkiye’den 19 lojistik merkezin de yer aldığı Hükümetler arası Kuru Liman Anlaşması Meclis Dışişleri Komisyonunda kabul edildi.
Avrupa Birliği geçtiğimiz aylarda AB topraklarını karayolu taşımacılığında Rusya’ya gidiş geliş yönünde kapatmıştı. Rusya da şimdi aynısını AB için yapıyor.