Türkiye'nin savunma sanayisinde "yerli" ve "milli" yatırımlara yönelmesi denizciliğe de yansırken, MİLGEM'den Yeni Tip Denizaltı'ya, Çok Maksatlı Amfibi Hücum Gemisi'nden Sismik Araştırma Gemisi'ne ka
Uluslararası ticaret, ulaştırma ve lojistik hatları, tarih boyunca dünya ekonomisinin can damarları olmayı sürdürdüler.
Karadeniz'de devam eden olumsuz hava koşulları nedeniyle uluslararası taşımacılık yapan yük gemileri Sinop'un doğal limanına sığındı.
Karadeniz'de etkili olan rüzgarda yüksekliği 7 metreye ulaşan dalgalar, Zonguldak Limanı'ndaki mendireği aştı.
Endonezya'da akıntıya kapılarak okyanusa sürüklenen 18 yaşındaki genç, balık tutarak 49 gün boyunca hayatta kalmayı başardı.
Türkiye Gemi İnşa Sanayicileri Birliği (GİSBİR) Genel Sekreteri Mehtap Karahallı Özdemir, "Temel amacımız, gemi inşa sanayisinin, son dönemde özellikle askeri gemilerle beraber gerçekleştirdiği yüzde
İngiltere'nin Avrupa Birliği'nden ayrılma süreci 'Brexit', İngiliz denizcileri sıkıntıya soktu.
Gemi İnşa Sanayicileri Birliği (GİSBİR) Genel Sekreteri Mehtap Karahallı Özdemir, ''Kaliteli üretim tecrübeli ve esnek iş gücüne sahibiz. Konum olarak gerçekten dünyada çok iyi bir pozisyondayız.'' de
Bu yılın en büyük satın alma işlemlerinden birini gerçekleştirerek U.N. Ro-Ro’yu bünyesine katan Danimarkalı DFDS, İskandinavya ile Türkiye’yi birbirine bağlayan bir hat kurdu.