Gemilerin Laptev Denizi’ne ulaşması, Rusya’nın Asya’ya yönelik enerji taşımacılığında Arktik güzergâha verdiği önemin arttığını gösteriyor.
Tahran, Hürmüz Boğazı'ndan geçiş rejimini kökten değiştirebilecek yeni bir düzenlemeyi gündemine aldı.
Küresel denizcilik sektörü, geçiş ücreti veya transit harcı alınmasına yönelik olası girişimlere karşı Birleşmiş Milletler (BM) ve Uluslararası Denizcilik Örgütü'ne (IMO) ortak bir çağrıda bulundu.
Tahran, askeri üstünlük arayışından çok ekonomik baskıyı ön plana çıkaran yeni stratejisiyle Hürmüz Boğazı'nı, enerji altyapılarını ve küresel deniz ticaretini pazarlık kozuna dönüştürüyor.
Karadeniz, Hürmüz Boğazı ve Basra Körfezi'nde faaliyet gösterecek Türk bayraklı gemiler için güvenlik tedbirleri en üst seviyede uygulanmaya devam ediyor.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Denizcilik Genel Müdürlüğü tarafından yapılan tanım değişikliğiyle netlik kazandı.
Karadeniz Teknik Üniversitesi (KTÜ) GEMDTEK İDA Takımı, TEKNOFEST 2026 İnsansız Deniz Aracı Yarışması'nda finale yükselerek önemli bir başarıya imza attı.
Orta Doğu'da artan güvenlik riskleri, dünyanın en kritik enerji taşımacılığı koridorlarından Babülmendep ve Hürmüz Boğazı'ndaki deniz trafiğini etkilemeye devam ediyor.
Denizcilik sektöründe faaliyet gösteren gerçek ve tüzel kişilere yönelik idari yaptırımları önemli ölçüde yeniden düzenlendi.
Suudi Arabistan, Kızıldeniz ve Aden Körfezi'nde seyrüsefer güvenliğini sağlamak amacıyla uluslararası bir deniz savunma koalisyonu kurulması için harekete geçti.