Hürmüz Boğazı'nda tankerler ve konteyner gemileri saldırıya uğrarken, üst Arap Körfezi ilk kez doğrudan çatışma hattına dahil oldu.
Basra Körfezi’nde ABD-İsrail ile İran arasındaki gerilim, deniz taşımacılığında “risk kaynaklı felç etkisi” yarattı.
Hürmüz Boğazı, dünya petrolünün %20’sinden fazlasının ve önemli miktarda LNG’nin geçtiği uluslararası bir su yolu olarak küresel enerji taşımacılığının merkezi konumunda.
Dünya deniz ticareti, Ortadoğu’da Cumartesi günü ABD ve İsrail’in İran’a yönelik geniş çaplı saldırılarıyla birlikte dramatik bir kırılma yaşıyor.
İstanbul ve Marmara, Ege, Akdeniz, Karadeniz Bölgeleri Deniz Ticaret Odası’nın (İMEAK DTO) Şubat ayı Meclis Toplantısı, 26 Şubat 2026 Perşembe günü İstanbul’daki Büyük Kulüp’te gerçekleştirildi.
Fransa merkezli küresel deniz taşımacılığı şirketi CMA CGM, Japonya ile Avrupa arasındaki doğrudan taşımacılıkta oluşan boşluğu dolduracak yeni bir servis başlattı.
Türkiye’nin stratejik yatırımları arasında gösterilen İyidere Lojistik Limanı projesinde çalışmalar tam gaz sürerken, üst yapının Ağustos ayında tamamlanması hedefleniyor.
Orta Doğu’da tansiyon hızla yükselirken, ABD yönetimi İran’a yönelik baskıyı artırıyor.
Avrupa Konseyi, Kızıldeniz’de seyrüsefer güvenliğini sağlamak amacıyla yürütülen Avrupa Birliği deniz güvenliği operasyonu EUNAVFOR ASPIDES’in süresini, 2027 yılına kadar uzattı.
DGM, Ro-Ro'larda son dönemde konteyner taşımacılığına öncelik verilmesinin, TIR’ların uzun süre beklemesine neden olduğunu ve bu durumun ihracat süreçlerinde ciddi aksamalara yol açtığını açıkladı.