Pandemi ve Rusya-Ukrayna savaşıyla Türkiye’nin küresel tedarik zincirinde öne çıkması, uluslararası taşımacılığa ivme kazandırdı.
Belize bayraklı 5 bin 945 grostonluk “Semele” isimli kuru yük gemisi, Bulgar bayraklı 16 bin 166 grostonluk “Shipka” isimli kuru yük gemisi, ile çarpışarak batmıştı.
Türkiye Denizciler Sendikası ve İMEAK Deniz Ticaret Odası iş birliği ile “DEHUKAM Uluslararası Deniz İş Hukuku” Konferansı gerçekleşti.
TPAO Genel Müdürü Melih Han Bilgin “Karadeniz’de işler planlandığı gibi gidiyor” dedi, Abdülhamid Han Sondaj Gemisi’nin yeniden Akdeniz’de çalışacağını açıkladı.
Baltık Borsası'nın kuru yük deniz taşımacılığı endeksi, Capesize oranlarındaki artışın yardımıyla yükseldi.
ISTFIX Bileşik Endeksi bu hafta 762 puandan 812 puana yüzde 6,5’lik teknik bir artış kaydetti.
Denizlerdeki petrol ve doğalgaz aramalarında kullanılmak üzere satın alınan ve 2013 yılında faaliyetlerine başlayan sismik araştırma gemisi Barbaros Hayrettin Paşa, Trabzon Limanı’ndan ayrıldı.
Sudan'dan İstanbul'a seyir halinde olan 186 metre boyundaki dökme yük gemisi Balıkçı Adası açıklarında karaya oturdu.
Sismik araştırma gemisi Barbaros Hayrettin Paşa, iki haftadır Trabzon Limanı'nda demirli bekliyor. Geminin bir müddet daha Trabzon Limanında kalacağı öğrenildi.
Kuru dökme yük taşıyan capesize, panamax ve supramax nakliye gemilerinin oranlarını etkileyen genel endeks, 3 Kasım'dan bu yana en düşük seviyesine geriledi.