Küresel tedarik zincirlerinde kargo hırsızlığı ve yük dolandırıcılığı alarm veriyor.
ISTFIX Bileşik Endeksi, 810 puandan 825 puana yükselerek geçen haftaki kayıplarının bir bölümünü telafi etti.
İkinci el tanker piyasası, son haftalarda olağanüstü bir hareketlilik sergilerken, VLCC segmenti (Very Large Crude Carrier) küresel ölçekte yatırımcıların odağı haline geldi.
Çinli gemi inşa sanayisi, Ro-Ro gemilerde bir ilke daha imza attı.
Kızıldeniz’den Panama’ya, Süveyş’ten Kuzey Kutbu’na kadar dünya ticaretinin bel kemiğini oluşturan deniz koridorları giderek kırılganlaşıyor.
Uluslararası Taşımacılık İşçileri Federasyonu’nun (ITF) yayımladığı yeni veriler, küresel denizcilik sektöründe derinleşen bir insan hakları krizini gözler önüne serdi.
Avrupa Komisyonu’nun, EU Made girişimini hayata geçirmek amacıyla hazırladığı Sanayi Hızlandırma Yasası’nın 29 Ocak’ta yayımlanması planlanıyordu.
İtalyan makamları, Rusya’ya yönelik Avrupa Birliği yaptırımlarının ihlal edildiği şüphesiyle, Brindisi Limanı’nda bir dökme yük gemisini alıkoydu.
EURATEX tarafından, Avrupa Komisyonu Ticaret Genel Müdür Yardımcısı Denis Redonnet ile 15 Ocak’ta gerçekleştirilen toplantıya TİM Brüksel Temsilciliği de katılım sağladı.
Dünyanın en büyük ikinci konteyner taşımacılığı şirketi olan Danimarkalı Maersk, Kızıldeniz üzerinden Süveyş Kanalı rotasına kademeli dönüş sürecini başlattı.