IMO, küresel deniz taşımacılığını ciddi şekilde sekteye uğratan Kızıldeniz krizini çözmek için çözüm arayışlarının devam ettiğini belirtti.
Knutsen NYK Offshore Tankerleri (KNOT), Cosco Shipping Heavy Industry (Zhoushan) ile dört adet yeni tanker inşası için bir sözleşme imzaladı.
BAR Technologies, yüzer offshore rüzgar platformları tedarikçisi Nervion Naval Offshore ile Avrupa'daki WindWings yelkenlerinin üretimini yönetmek için ortaklık kurdu.
Kızıldeniz'deki jeopolitik gerilim nedeniyle fırlayan navlun fiyatlarında artış son iki haftada hız kesti.
“Denizyolu Kuru Yük Taşımacılığında Bölgesel Navlun Endeksinin Belirlenmesine Yönelik Bir Otomatik Değerleme Modelinin Geliştirilmesi” başlıklı proje TÜBİTAK'tan destek almaya hak kazandı.
Japon Mitsui OSK Lines'a göre Kızıldeniz'deki sorun bir yıla kadar sürebilir.
Panama Kanalı Otoritesi, kurak sezonun sonunda su seviyelerini değerlendireceği ve Nisan ayına kadar gemi geçişlerindeki kısıtlamalara gerek görülmediğini aktardı.
MECLİS BAŞKANI BAŞARAN BAYRAK BAŞKANLIĞINDA GERÇEKLEŞTİRİLEN TOPLANTIDA, GÜNDEMDEKİ MADDELER GÖRÜŞÜLDÜ.
Türk Kılavuz Kaptanlar Derneği, Kılavuz Kaptan Oğuz Kök'ün çarmıhtan düşerek hayatını kaybetmesi üzerine bir basın bildirisi yayımladı.
ISTFIX Bileşik Endeksi bu hafta da tam olarak istikrar bulamadan seyreden ticaretten ötürü düşük ve yüksek 600 puan seviyelerinde dalgalanmaya devam etti. Endeks 672 puandan 631 puana düştü.