İkinci el tanker piyasası, son haftalarda olağanüstü bir hareketlilik sergilerken, VLCC segmenti (Very Large Crude Carrier) küresel ölçekte yatırımcıların odağı haline geldi.

Özellikle son iki ayda hız kazanan agresif satın alımlar, modern VLCC arzını belirgin şekilde daraltarak fiyatları yukarı taşıdı.

Piyasa kaynaklarının aktardığı bilgilere göre, Dalian Shipbuilding Industry Corp tersanesinde inşa edilen ve Çinli bir armatöre ait olan beş yaşındaki VLCC “CSSC Liaoning”, Yunan yatırımcılara yaklaşık 112 milyon dolar bedelle satıldı.

Söz konusu anlaşmanın, Mayıs ayına kadar günlük 41.000 dolar gelir sağlayan bir zaman kiralama kontratını da kapsadığı belirtiliyor. Bu durum, yatırımcılar açısından hem varlık değer artışı hem de garanti gelir anlamına geliyor.

Öte yandan, piyasada Hyundai Samho Heavy Industries yapımı dört yaşındaki iki VLCC’nin, Avrupa içinde gemi başına yaklaşık 125 milyon dolar seviyesinden el değiştirdiğine dair güçlü satış söylentileri dolaşıyor. Bu veriler, modern tonaja olan talebin ulaştığı seviyeyi net biçimde ortaya koyuyor.

Yoğun alım stratejisinin etkisiyle, VLCC değerleri tüm yaş gruplarında sert yükseliş kaydetti. VesselsValue verilerine göre, 310.000 DWT kapasiteli 15 yaşındaki VLCC’lerin fiyatı, yalnızca bir ayda %17,96 artarak 52,85 milyon dolardan 70,27 milyon dolara çıktı.

Bu güçlü fiyat artışlarını destekleyen bir diğer unsur ise rekor navlun piyasası. Değişen ham petrol ticaret rotaları ve yüksek talep, tanker piyasasını yukarı taşımaya devam ediyor.

Tüm bu gelişmeler, VLCC piyasasında kısa vadede arz baskısının süreceğine ve fiyatların yüksek seyrini koruyacağına işaret ediyor. Modern tonaja sahip tankerler, hem yatırımcılar hem de kiracılar için stratejik bir varlık olmaya devam ediyor.

TÜRK DENİZ MEDYA