Kızıldeniz'deki jeopolitik gerilim nedeniyle fırlayan navlun fiyatlarında artış son iki haftada hız kesti.
“Denizyolu Kuru Yük Taşımacılığında Bölgesel Navlun Endeksinin Belirlenmesine Yönelik Bir Otomatik Değerleme Modelinin Geliştirilmesi” başlıklı proje TÜBİTAK'tan destek almaya hak kazandı.
Japon Mitsui OSK Lines'a göre Kızıldeniz'deki sorun bir yıla kadar sürebilir.
Panama Kanalı Otoritesi, kurak sezonun sonunda su seviyelerini değerlendireceği ve Nisan ayına kadar gemi geçişlerindeki kısıtlamalara gerek görülmediğini aktardı.
MECLİS BAŞKANI BAŞARAN BAYRAK BAŞKANLIĞINDA GERÇEKLEŞTİRİLEN TOPLANTIDA, GÜNDEMDEKİ MADDELER GÖRÜŞÜLDÜ.
Türk Kılavuz Kaptanlar Derneği, Kılavuz Kaptan Oğuz Kök'ün çarmıhtan düşerek hayatını kaybetmesi üzerine bir basın bildirisi yayımladı.
ISTFIX Bileşik Endeksi bu hafta da tam olarak istikrar bulamadan seyreden ticaretten ötürü düşük ve yüksek 600 puan seviyelerinde dalgalanmaya devam etti. Endeks 672 puandan 631 puana düştü.
W Marine, Çin'e 82.000 DWT'lik iki adet Kamsarmax gemisi sipariş ederek yaklaşık 20 yıl aradan sonra ilk yeni inşa anlaşmasını gerçekleştirdi.
Yunan Star Bulk, 2007 yılında inşa edilmiş Big Bang isimli dökme yük gemisini yaklaşık 20 milyon dolarlık bir anlaşmayla Çin'e satıyor.
Çanakkale Boğazı'ndan geçen 81 metre uzunluğundaki 'RISE 1905' isimli genel kargo gemisi dümen arızası yaşadı.