Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) tarafından, denizyoluyla yapılan konteyner taşımacılığında meydana gelen konteyner kayıplarının bildirimine ilişkin önemli düzenlemeler hayata geçirildi.

Denizde Can Emniyeti Uluslararası Sözleşmesi’nin (SOLAS) Bölüm V’inde yapılan söz konusu değişiklikler, 1 Ocak 2026 tarihi itibarıyla yürürlüğe girdi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Denizcilik Genel Müdürlüğü’nün 23.01.2026 tarihli ve 3364422 sayılı yazısında belirtildiği üzere, yeni düzenlemeler kapsamında gemi kaptanı veya şirket, konteyner kaybı yaşanması halinde olaya ilişkin ayrıntılı bilgileri bildirmekle yükümlü olacak. Bu bildirimlerde; olayın gerçekleştiği konum, kaybolan konteynerlerin sayısı ve numaraları ile konteynerlerde tehlikeli yük bulunması durumunda bu yüklere ilişkin bilgiler yer alacak.

Ayrıca, gemi kaptanının kendi gemisinden kaynaklanmayan bir konteyner kaybını tespit etmesi halinde de gecikmeksizin çevredeki gemileri ve en yakın kıyı devletini ayrıntılı şekilde bilgilendirmesi gerekecek.

Bayrak devleti olarak SOLAS’a taraf olan Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ise, bildirilen bu verileri IMO’nun Küresel Entegre Denizcilik Bilgi Sistemi (GISIS)’ne yüklemekle yükümlü olacak.

Yeni düzenlemelerle birlikte, denizde seyir emniyetinin artırılması ve çevresel risklerin en aza indirilmesi hedefleniyor.

TÜRK DENİZ MEDYA