Aon Küresel Risk Yönetimi Anketi'ne katılan liderler, emtia fiyat riski ve malzeme kıtlığının gelecekteki en büyük risk olacağını öngörüyor.
Güney Kore tersaneleri, dünya çapındaki gemi siparişlerinin yüzde 37'sini komuta ederek 2021'in sonlarında son sekiz yılın en iyi sezonunu yaşadı.
Endonezya hükümetinin termal kömür ihracatını askıya alma kararı, Çin pazarından kilitlenen Avustralyalı madenciler için akış etkisi yaratabilir.
İhracatta artan navlun fiyatları 2022’de küresel ticaretin belirleyicisi olacak. Bu kapsamda Avrupa’nın Türkiye’den tedarikinde artışın sürmesi bekleniyor.
İMEAK Deniz Ticaret Odası Ocak ayı Meclis Toplantısı'nda Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği Başkanı Rifat Hisarcıklıoğlu önemli açıklamalarda bulundu.
Çin geçen yıl 965 yeni gemi siparişiyle küresel pazar payı bakımından dünyada ilk sırada yer aldı.
Enerji ve metallerden tarım ürünlerine kadar tüm emtia piyasalarında yaşanan rallinin geleceği Çin ekonomisi ve COVID-19’a bağlı.
Yusuf Öztürk, küresel deniz taşımacılığında yaşanan tekelleşmeye karşı Ro-Ro taşımacılığının öne çıktığını belirterek, Türkiye’nin bu fırsatı kaçırmaması gerektiğine dikkat çekti.
KOSTER Dergisi'nin yeni sayısına özel bir röportaj veren Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Bakan Yardımcısı Selim Dursun, Türk denizciliğine ilişkin önemli açıklamalarda bulundu.
Küresel ticaret yükünün yüzde 80’den fazlasının taşındığı denizyolunda, pandemiyle birlikte yaşanan konteyner krizi, navlunda rekor artışların yaşanmasına neden olmuştu.