BALTIK KURU YÜK ENDEKSİ (2321) Sonuç Bulundu

KÜRESEL EKONOMİDE YAŞANAN DARALMA, TAŞIMACILIKTA DENGELERİ DEĞİŞTİRİYOR

Pandeminin gözdesi havayolu taşımacılığı azalan talep ve artan kapasiteyle cazibesini yitirirken, bazı yükler navlunun sert düşüğü denizyoluna kayıyor.

İSTANBUL NAVLUN ENDEKSİ (ISTFIX) 604 PUANDAN 571 PUANA GERİLEDİ...

ISTFIX Bileşik Endeksi bu hafta yavaş seyreden piyasa ve yükselen yakıtlardan ötürü yüzde 5 civarı daha düştü.

SADDAM HÜSEYİN'İN ÖZEL YATI BİLİMSEL ARAŞTIRMA MERKEZİ OLDU

Irak'ta devrik lider Saddam’ın özel yatı bilimsel araştırma merkezine dönüştürüldü.

HİNDİSTAN, YAŞLI GEMİLERİ LİMANLARINA ALMAYACAK!

Yeni kurallara göre, 25 yaş ve üzerindeki hiçbir dökme yük gemisi, tanker veya genel kargo gemisinin Hindistan limanlarına yanaşmasına izin verilmeyeceği bildirildi.

İHRACAT TAŞIMALARI ARTIŞ HIZINI SIFIRLADI

İhracatın yavaşlaması ve ithalatın artmasına paralel olarak Türkiye’nin ihracat taşımaları da sert düştü. Artış oranı yüzde 25’lerden eksiye geldi.

2023 YILINDA DENİZ TAŞIMACILIĞINI RESESYON MU BEKLİYOR?

Analistlerin yaptığı araştırmalar sonucunda; global bir resesyon beklentisi olduğu öngörülüyor. 

BALTIK ENDEKSİ, 2020 YILINDAN BU YANA EN DÜŞÜK SEVİYELERİNİ GÖRDÜ

Baltık Borsası'nın kuru dökme yük taşıyan gemiler için ana deniz taşımacılığı endeksi, capesize gemilere olan zayıf talebin baskısıyla 2020 yılından bu yana en düşük seviyelerini gördü.

İSTANBUL NAVLUN ENDEKSİ'NDE (ISTFIX) DÜŞÜŞ TRENDİ DEVAM MI EDECEK?

ISTFIX Bileşik Endeksi bu hafta da tahmin edilebileceği gibi yine düşüş kaydetti ve yüzde 4 düşerek 605 puana geldi.

BEYKOZ'DA KARAYA OTURAN GEMİ KURTARILDI...

MKK-1 isimli 142 metre boyundaki dökme yük gemisi, römorkörler ile kurtarılarak Büyükdere Demir Sahası'na demirletildi.

BEYKOZ'DA KARAYA OTURAN GEMİYİ ÇEKME İŞLEMLERİNE BAŞLANDI

Beykoz Anadolu Kavağı önlerinde dümen arızası nedeniyle karaya oturan MKK-1 isimli 142 metre boyundaki dökme yük gemisi, römorkörler ile çekilerek oturduğu yerden hareket ettirildi.