Pandeminin gözdesi havayolu taşımacılığı azalan talep ve artan kapasiteyle cazibesini yitirirken, bazı yükler navlunun sert düşüğü denizyoluna kayıyor.
ISTFIX Bileşik Endeksi bu hafta yavaş seyreden piyasa ve yükselen yakıtlardan ötürü yüzde 5 civarı daha düştü.
Irak'ta devrik lider Saddam’ın özel yatı bilimsel araştırma merkezine dönüştürüldü.
Yeni kurallara göre, 25 yaş ve üzerindeki hiçbir dökme yük gemisi, tanker veya genel kargo gemisinin Hindistan limanlarına yanaşmasına izin verilmeyeceği bildirildi.
İhracatın yavaşlaması ve ithalatın artmasına paralel olarak Türkiye’nin ihracat taşımaları da sert düştü. Artış oranı yüzde 25’lerden eksiye geldi.
Analistlerin yaptığı araştırmalar sonucunda; global bir resesyon beklentisi olduğu öngörülüyor.
Baltık Borsası'nın kuru dökme yük taşıyan gemiler için ana deniz taşımacılığı endeksi, capesize gemilere olan zayıf talebin baskısıyla 2020 yılından bu yana en düşük seviyelerini gördü.
ISTFIX Bileşik Endeksi bu hafta da tahmin edilebileceği gibi yine düşüş kaydetti ve yüzde 4 düşerek 605 puana geldi.
MKK-1 isimli 142 metre boyundaki dökme yük gemisi, römorkörler ile kurtarılarak Büyükdere Demir Sahası'na demirletildi.
Beykoz Anadolu Kavağı önlerinde dümen arızası nedeniyle karaya oturan MKK-1 isimli 142 metre boyundaki dökme yük gemisi, römorkörler ile çekilerek oturduğu yerden hareket ettirildi.