Karadeniz’de güvenlik ortamının yeniden bozulması, 2026’ya girerken denizcilik sektörünün karşı karşıya olduğu en önemli risk başlıklarından biri haline geldi.
“Gemi ve Su Araçlarının İnşa, Tadilat ve Bakım-Onarım Yönetmeliği”, 14 Ocak 2026 tarihli ve 33137 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe girdi.
COSCO Shipping, konteyner taşımacılığında ölçeğini ve yakıt esnekliğini artırmak amacıyla 18 adet yeni konteyner gemisi siparişi verdi.
ABD ile İran arasında artan siyasi ve askeri gerilim, küresel deniz taşımacılığı piyasalarında belirsizliği artırıyor.
Rusya, Karadeniz’de gıda taşıyan ticari gemilere yönelik saldırılarını sürdürüyor.
İran, ABD’nin Tahran’a yönelik olası bir askeri saldırısı durumunda ticari gemiler ve denizcilik altyapısının meşru hedefler haline geleceğini açıkladı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 2025 yılı Aralık ayında Türkiye limanlarında elleçlenen yük ve konteyner miktarlarında önemli artışlar yaşandığını açıkladı.
COSCO, Kuzey Avrupa’daki varlığını güçlendirmek amacıyla Almanya’nın Hamburg kentinde faaliyet gösteren liman elleçleme ve lojistik şirketi Zippel’in %80 hissesini satın almak için teklif sundu.
Süveyş Kanalı’ndaki gemi trafiği, kriz öncesi seviyelerin oldukça altında kalmaya devam ediyor.
MSC, ikinci el gemi piyasasındaki alımlarını hız kesmeden sürdürüyor.