Çin'in en büyük tersanelerinden Yangzijiang Shipbuilding, Jingjiang Şehrindeki 866.671 metrekarelik arazisini yeni bir tersaneye dönüştürerek genişliyor.
Dünya'daki küresel deniz taşımacılığına katkı sağlayan 2.000'den fazla capesize gemi bulunuyor.
1 Temmuz Kabotaj Bayramı’nda düzenlenen İTÜ Denizcilik Fakültesi 2023-2024 Yılı mezuniyet töreni büyük ilgi ve katılım gördü.
Japonya'nın en büyük armatörü Mitsui OSK Lines (MOL), önümüzdeki yılın Ocak ayına kadar tamamlanması beklenen bir anlaşma ile Gearbulk'u Kristian Jebsen'den devralıyor.
2024 yılında LNG taşıyan yeni inşa gemi siparişlerindeki artış devam ediyor.
Fransız tanker şirketi Scorpio Tankers, filosunda bulunan eski yapım tankerleri toplamda 179 milyon dolara sattı.
Tayvanlı TS Lines, dört adet konteyner gemi siparişleri için imza attı.
Baltık Borsası'nın kuru yük taşıyan gemilerin fiyatlarını takip eden ana deniz navlun endeksi, büyük gemi segmentlerinin fiyatlarındaki artışla art arda üçüncü seansta da yükselişini sürdürdü.
Hong Kong merkezli armatör Wah Kwong isimli şirket, New Dayang Shipbuilding'e iki yeni inşa dökme yük dökme yük gemisi siparişi daha verdi.
Dubai merkezli ürün ve kimyasal tanker şirketi Gulf Energy Maritime, yeni tanker inşası için Güney Kore'deki HD Hyundai Mipo Tersanesi ile anlaşmaya vardı.