Tüm dünyada özel amaçlı çevreci gemilere talep artarken, Türkiye bu alanda ‘ihracat lideri’ konumunu kaybediyor.
Alman John T. Essberger isimli şirket, kimyasal tanker filosunu Çin'den altı yeni inşa ile genişletmek için harekete geçti.
Yunan armatörlük şirketi Capital Clean Energy Carriers, 5.023 TEU'luk beş adet konteyner gemisini satmak üzere bir anlaşma imzaladı.
Mediterranean Shipping Co (MSC) şirketi, Hengli Heavy Industry'ye verdiği 10 adet yeni inşa konteyner gemisi siparişi ile büyüme stratejisine devam etti.
2021-2023 yılları arasındaki lüks yat ve tekne satışlarından 1,4 milyar liralık vergi kaybı tespit edildi.
Avrupa'nın en büyük tersanelerinden biri olan Damen Shipyards Mangalia, Haziran ayından bu yana iflasın eşiğinde olmasına rağmen; iki gemi için bakım-onarım sözleşmesi imzaladı.
Tüm yetkileri iptal edilmiş olan Bureau Veritas, yeni sözleşme imzalanarak teşvik kapsamına yeniden alındı.
Oslo merkezli Atlantica Shipping konteyner taşımacılığı sektörüne yeniden giriş yaptı.
Akar Denizcilik, ASENA isimli Türk bayraklı tankeri filosuna kattığını geçtiğimiz günlerde resmi sosyal medya hesabından duyurdu.
MSC Riona isimli konteyner gemisi facianın eşiğinden döndü.