Koster Armatörleri ve İşletmeciler Derneği (KOSDER) tarafından ‘Deniz Sigortaları Paneli’ düzenlendi.
Gemi Brokerleri Derneği tarafından “Müşterek Avarya açısından yaşanmış bir kazanın senaryo incelemesi” konulu seminer düzenlendi.
Tüccarlar, acentelerin gemi yerine yük sahipleri tarafından seçilmesine eleştirdi
IMO’nun yeni regülasyonları nedeniyle yakıt giderleri ikiye katlanan armatör, maliyet artışını navluna yansıtamıyor. Global ticaretteki gelişmeler navlunda hızlı düşüşe neden olurken, BDI’deki kayıp s
‘Gemi adamları Sağlık Yönergesi ile Mürettebat Eğitimi ve Deniz Yaşamına Uyum Koşullarının Değerlendirilmesi’ konulu panel, İMEAK Deniz Ticaret Odası’nda düzenlendi.
IMO'nun yakıtlardaki sülfür oranını yüzde 0,5’e çekmesi armatörlere iki seçenek sunuyor: Ya sülfür oranı yüzde 0,5’in altında olan yakıtlar tercih edilecek ya da gemilere scrubber taktırılacak. Bu dur
Deniz taşımacılığında 1 Ocak’ta devreye giren yeni emisyon kuralları, armatörün yakıt maliyetini bir günde iki katına çıkardı. IMO'ya tepkili olan Türk gemi işletmecileri, Yunan armatörlere iş birliği
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Mehmet Cahit Turhan katıldığı televizyon programında Kanal İstanbul projesiyle ilgili sorularını yanıtladı.
Koster Armatörleri ve İşletmecileri Derneği (KOSDER) tarafından organize edilen “Üye Buluşmaları” organizasyonu gerçekleştirildi.
Koster Armatörleri ve İşletmecileri Derneği (KOSDER), üyeleri ile bir araya geliyor.