ISTFIX Bileşik Endeksi bu hafta da sert düştü ve 621 punanda 599 puana geriledi.
Marmara Denizi'nde yaşanan deprem, bölgedeki denizcilik faaliyetlerini doğrudan ve dolaylı yollardan etkileyebilecek önemli bir doğa olayıdır.
Japon armatör Mitsui OSK Lines (MOL), Güney Kore'de büyük etan taşıyıcıları (VLEC) için yeni bir gemi inşa anlaşması imzaladı.
Konteyner taşımacılığı spot fiyatları 2025'te sürekli düşüş gösterdi.
Yunan armatör şirketi Costamare, kuru yük taşımacılığı operasyonları için ayrı bir şirket kuruyor.
Türk denizcilik sektörü, artan maliyetler ve bürokratik engeller nedeniyle küresel rekabette kan kaybediyor.
Amerika Birleşik Devletleri Ticaret Temsilciliği (USTR), Çin'e karşı büyük bir misilleme hamlesi olarak, Çin'den gelen okyanus konteyner hatları ve taşıyıcılar için pahalı yeni ücretler önerdi.
Dünya Bankası, "Türkiye’nin Döngüsel Ekonomi Geçişi ve AB Küresel Değer Zinciri Ekosistemi" başlıklı yeni bir rapor yayımladı.
Ukrayna'nın Yeniden İnşasında Türk Firmalarına Fırsat: 2025'te Önemli Projeler İhaleye Çıkacak.
Denizcilik Genel Müdürlüğü, P&I sigorta şirketlerinin LTP sistemine dahil olabilmesi için başvuru şartlarını açıkladı.