Kılavuzluk, römorkörcülük ve diğer marina-liman hizmetlerinde 1 Ocak 2026’dan itibaren geçerli olacak yeni ücretler belirlendi.
İMEAK Deniz Ticaret Odası, Kasım ayında sektör gündemini Sapanca’da değerlendirdi.
KAIROS ve VIRAT tanker olayları sonrasında denizcilik sektöründe ortaya çıkan belirsizlikleri, güvenlik risklerini ve uluslararası tartışmaları yakından takip ediyoruz.
KAIROS adlı tanker, kıyılarımızdan 28 mil açıkta dış bir etki sonucu yangın çıkması üzerine acil durum sinyali verdi.
Düzce Üniversitesi, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı iş birliğiyle; 20-22 Kasım 2025 tarihlerinde 1. Uluslararası Deniz Hukuku ve Teknolojileri Sempozyumu'na (IMLTECH'25)’e ev sahipliği yapacak.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Denizcilik Genel Müdürlüğü, dolu konteynerlerin brüt ağırlıklarının doğrulanmasına ilişkin uygulamalar konusunda yeni bir bilgilendirme yazısı yayımladı.
Deniz Emniyeti Komitesi’nin (MSC) 110. dönem toplantısında alınan kararlara ilişkin “Kılavuz Kaptanlar ve Diğer Personel İçin Kılavuz Kaptan Transfer Emniyetine İlişkin Uygulama Talimatı” yayımlandı.
Toplantıda, katı dökme yüklerin güvenli bir şekilde taşınması ve yükleme süreçlerinin uluslararası standartlara uygun hale getirilmesi için atılacak adımlar ele alındı.
Piri Reis Üniversitesi (PRÜ), 2025-2026 akademik yılını 29 Eylül 2025 Pazartesi günü Tuzla Deniz Kampüsü Rıdvan Kartal Konferans Salonu’nda düzenlenen törenle açtı.
"Tehlikeli Yüklerin Denizyoluyla Taşınması ve Yükleme Emniyeti Hakkında Yönetmelikte Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik” Resmî Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe girdi.