Ortadoğu’daki sıcak gelişmeler nedeniyle yolcu gemileri rotalarını yeniden oluşturmaya başladı.
Rusya-Ukrayna savaşının küresel ekonomiye ve Türkiye’nin dış ticaretine etkileri derinleşirken, iş dünyası şimdi de Ortadoğu’da başlayan sıcak gelişmelerin şokunu yaşıyor.
Türk şirket Medkon Lines, NORDIC ANNA isimli gemiyi filosuna kattı.
Sağlık ve çevresel etkileri nedeniyle tartışılan söküm işlemlerinde Türkiye, AB içinde en fazla işlem alan ülke olarak biliniyor.
Mitsui OSK Lines (MOL), Güney Koreli gemi yapımcısı Hanwha Ocean'da yeni bir LNG taşıyıcısı sözleşmesine imza attı.
Banton Adası'ndaki Barangay Nasunongan kıyı şeridinde yan yatıp karaya oturan M/V Maria Helena of Montenegro Shipping Lines'taki yolcular kurtarıldı.
Rusya’ya birbiri ardına hat açan Türk şirketler, konteyner gemi filosunu da büyütüyor.
Yerli armatörler, filo kapasitesini 2022’de yüzde 32 artırırken, globaldeki büyüme yüzde 3,4'te kaldı.
Japonya denizcilik şirketi Mitsui OSK Lines, Ltd. (MOL), 6 Haziran'dan itibaren Naomi Matsushita'yı, Beluga Ace isimli RO-RO gemisinin kaptanı olarak atadı.
Columbia Shipmanagement (CSM) Singapur, Hyundai Heavy Industries Korea tarafından Wan Hai Lines için inşa edilen 13.200 TEU Sınıfı Konteyner Gemisi Wan Hai A01 ve Wan Hai A02'nin işletmesini yapacak.