Karadeniz, antik dönemlerden 20. yüzyılın başlarına kadar benzersiz bir denizcilik geleneğinin geliştiği bir havza olmuştur.
Hürmüz Boğazı üzerinden geçen ticari deniz trafiği, ABD-İsrail koalisyonu ile İran arasında üçüncü haftasına giren savaşın etkisiyle neredeyse tamamen durdu.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Denizcilik Genel Müdürlüğü, son dönemde uluslararası gelişmelerin deniz taşımacılığı ve ihracat üzerindeki etkilerine dikkat çekti.
Küresel taşımacılık şirketlerinden olan MSC Group, Nijerya/Lagos’taki Snake Island Limanı’nda yeni bir konteyner terminali inşa etmek üzere 45 yıllık imtiyaz hakkı kazandı.
Ulaşım Emniyeti İnceleme Merkezi Başkanlığı, İstanbul açıklarında meydana gelen ve iki kişinin hayatını kaybettiği gemi yangınına ilişkin nihai inceleme raporunu yayımladı.
(ICS), Hürmüz Boğazı ve Basra Körfezi’nde artan askeri gerilim nedeniyle ticari gemiler için risk seviyesinin “kritik” olarak değerlendirildiğini açıkladı.
İstanbul Navlun Endeksi (ISTFIX), küresel piyasalardaki belirsizlik ve hızla yükselen yakıt fiyatlarına rağmen sınırlı bir düşüş kaydetti.
Orta Doğu’da güvenlik endişeleri deniz ticaretini felç etti.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Hürmüz Boğazı ve çevresindeki su yollarında yaşanan gelişmelerin yakından takip edildiğini açıkladı.
Etkinlik, KTÜ Gemi İnşaatı ve Deniz Teknolojileri Kulübü öğrencilerinin öncülüğünde organize edilirken, genç mühendis adayları ile sektör profesyonellerini bir araya getirdi.