Görüşmede, ABD’nin Çin’in denizcilik, lojistik ve gemi inşa sektörlerine yönelik olarak 301. Bölüm kapsamında uygulamaya koyduğu liman ücretlerinin bir yıl süreyle askıya alınması kararlaştırıldı.
“2026 Yılı Cumhurbaşkanlığı Yıllık Programının Onaylanması Hakkında Karar” (Karar Sayısı: 10525), 30 Ekim 2025 tarihli ve 33062 sayılı Resmî Gazete’nin 1. mükerrer sayısında yayımlandı.
Donald Trump’ın Asya turu, denizcilik ve savunma sanayiinde “tersane diplomasisinin” öne çıktığı kritik iş birlikleriyle gündem oluşturdu.
CMA CGM, bu yıl Hindistan’ın adım attığı bayrak büyütme politikasına ilk yanıt veren küresel şirket oldu.
Toplantının ana gündemini, deniz taşımacılığında sera gazı emisyonlarının azaltılmasına yönelik küresel düzenlemeler oluşturdu.
Karadeniz’de, Ukrayna’nın arama kurtarma (AK) sahasında su alarak batan EILEEN adlı gemiden yardım çağrısı yapıldı.
“Uluslararası I. Garp Ocakları Sempozyumu”, 9–10 Ekim 2025 tarihlerinde Çanakkale’de başarıyla gerçekleştirildi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Rize’de inşası devam eden İyidere Lojistik Limanı’nda incelemelerde bulundu.
Bakanlığın açıklamasına göre, 14 Ekim 2025’ten itibaren Çin limanlarına uğrayan ABD gemileri ile ABD bağlantılı şirketlere ait veya ABD bayrağı taşıyan gemilerden özel liman ücreti tahsil edilecek.
Bu önemli gelişmeler doğrultusunda, denizcilik sektörünü bilgilendirmek amacıyla “IMO Net Sıfır Regülasyonu” konulu bir seminer düzenlenecek.