Japon denizciliğinin dört büyük ismi, metanolle çalışacak VLCC (çok büyük ham petrol taşıyıcı gemisi) tasarımını görücüye çıkardı.
Japon NS United Kaiun Kaisha, Imabari Shipbuilding ile Japan Marine United'ın ortak girişimi olan Nihon Shipyard ile metanol yakıtlı newcastlemax dökme yük gemisinin inşası için anlaşma imzaladı.
Japon konteyner hattı Ocean Network Express (ONE) amonyakla çalışan yeni inşa gemiler için sektördeki ilk siparişleri almak için gün sayıyor.
Japon Kawasaki Kisen Kaisha (K Line), üç adet dökme yük gemisi inşa etmek için Nihon Tersanesi ile anlaştı.
Dünyanın en iyi denizcilik şirketlerinden Evergreen, metanolle çalışan gemi siparişleri için kolları sıvadı.
Konteyner taşımacılığı devleri Maersk, Evergreen ve CMA CGM toplamda değeri 5 milyar doları aşan 44 adet sipariş verdi.
Ocean Network Express (ONE) filosuna katılan yeni tasarımdaki ilk megamax'ı görücüye çıktı.
Japonya merkezli Kawasaki Kisen Kaisha (K Line), ilk yakıtlı araba taşıyıcı gemisini teslim almasının ardından aynı gemi tipinden daha fazlası için sipariş verdi.
Nippon Yusen Kaisha (NYK), sipariş verdiği 12 LNG yakıtlı Ro-Ro gemisi için 912 milyon dolar ödeyecek.