Konteyner taşımacılığı şirketleri, yakıt kullanımını azaltmak için rüzgâr kalkanlarını kullanma konusunda rekabet ediyor.
2024 yılında küresel deniz taşımacılığındaki en büyük konteyner gemileri belli oldu.
Emtia piyasasında geçen ay sert düşüşler öne çıktı. A
Hapag-Lloyd'un, deniz taşımacılığının önde gelen isimleriyle arasındaki mesafeyi korumak için yeni satın alma hedefleri arayacağı belirtiliyor.
Japon Ocean Network Express (ONE) işlettiği filosunu yıllık büyüme oranıyla 2030 yılına kadar 3 milyon TEU kapasiteye çıkarmayı hedefliyor.
TRF Horten isimli ham petrol tankerinin 102 milyon dolara satılması planlanıyor. Piyasa kaynakları bu tip bir geminin değerinin yaklaşık 104 milyon dolar olduğunu öne sürüyor.
Japon konteyner hattı Ocean Network Express (ONE) amonyakla çalışan yeni inşa gemiler için sektördeki ilk siparişleri almak için gün sayıyor.
Bazı gemi sigortacılarının ABD ve İngiltere ticaret gemilerini Kızıldeniz'in güneyinde seyrederken savaş risklerine kârşı teminat altına almaktan kaçınmaya başladıkları öne sürüldü.
Japon konteyner hattı Ocean Network Express (ONE), 13.000 TEU'luk 12 adet metanol çift yakıtlı gemi için bir sözleşmeye imza attı.
Türk tersaneleri arasına yeni bir isim olarak katılan Orion Yachts, 43 metrelik yatı Orion One'ı yatseverlerle tanıştırdı.