Karadeniz’de güvenlik ortamının yeniden bozulması, 2026’ya girerken denizcilik sektörünün karşı karşıya olduğu en önemli risk başlıklarından biri haline geldi.
Kuzey Sigorta, geleneksel hale getirdiği “Kışa Merhaba Partisi”nin bu yıl altıncısını, denizcilik ve sigorta sektörünün önde gelen temsilcilerinin katılımıyla gerçekleştirdi.
Aygaz, LPG ticareti ve taşımacılığındaki operasyonlarını güçlendirmek amacıyla filosuna yeni bir gemi ekleme kararı aldı.
Türkmenistan Sahil Güvenliği, Hazar Denizi’nde zor durumda kalan İran bayraklı bir yük gemisinde bulunan 14 denizciyi kurtardı.
“Gemi ve Su Araçlarının İnşa, Tadilat ve Bakım-Onarım Yönetmeliği”, 14 Ocak 2026 tarihli ve 33137 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe girdi.
COSCO Shipping, konteyner taşımacılığında ölçeğini ve yakıt esnekliğini artırmak amacıyla 18 adet yeni konteyner gemisi siparişi verdi.
Karadeniz’de tırmanan gerilim, Yunanistan yönetimindeki tankerleri de doğrudan etkiledi.
PRINCESS EVA isimli yük gemisinin, RESAT AGA adlı gemiye tehlikeli şekilde yaklaşması üzerine Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü (KEGM) hızla harekete geçti.
Amerika Kıtası Denizcilik Kongresi (The Maritime Convention of the Americas – MCA 2026), 7-8 Mayıs 2026 tarihlerinde Panama City’de düzenlenecek.
WISTA Türkiye’nin yeni seçilen Yönetim Kurulu, görev döneminin ilk resmi ziyaretini İMEAK Deniz Ticaret Odası’na gerçekleştirdi.