Alman Oldendorff, Çin yapımı 13 yaşındaki üç Panamax gemisini; (Christine Oldendorff, Charlotte Oldendorff ve Conrad Oldendorff) sattığını bildirdi.
TURMEPA Antalya Şubesi, 24 Şubat’ta yapılan Olağan Genel Kurulunda yeni yönetimini belirledi.
Japon armatörlük tarihinin en ünlü isimlerinden Sanko Steamship isimli firma, son gemisini satarak armatörlük faaliyetlerini durdurmaya hazırlanıyor.
TOBB öncülüğünde, TEPAV ve TOBB ETÜ işbirliği ile Türkiye’nin en hızlı büyüyen 100 şirketi belirlendi.
İBB’nin Kanal İstanbul Projesi’nin imar planına ilişkin açtığı dava karara bağlandı.
IMO, küresel deniz taşımacılığını ciddi şekilde sekteye uğratan Kızıldeniz krizini çözmek için çözüm arayışlarının devam ettiğini belirtti.
Yunan Costamare şirketi, kuru yük filosunu yenileyeceğini ve sektörde daha büyük tonaja odaklanacağını belirtti.
TRF Horten isimli ham petrol tankerinin 102 milyon dolara satılması planlanıyor. Piyasa kaynakları bu tip bir geminin değerinin yaklaşık 104 milyon dolar olduğunu öne sürüyor.
Son günlerin en sıcak tartışma konularından birisi 2024 yılı sonu enflasyonu ve döviz kurunun seviyesi üzerine diyebiliriz. Enflasyonda %30’dan %50’ye kadar tahminler havada uçuşuyor.
Geminin 6 motoru dizele göre daha çevreci olduğu iddia edilen sıvılaştırılmış doğalgaz ile çalışıyor. Ancak çevreci gruplar bunun tamamen tersini savunuyor.