Japon Mitsui OSK Lines'a göre Kızıldeniz'deki sorun bir yıla kadar sürebilir.
Panama Kanalı Otoritesi, kurak sezonun sonunda su seviyelerini değerlendireceği ve Nisan ayına kadar gemi geçişlerindeki kısıtlamalara gerek görülmediğini aktardı.
Samsung Heavy Industries, QatarEnergy ile 15 adet devasa LNG projesi için 3,44 milyar dolar değerinde bir sözleşme imzaladı.
TRF Horten isimli ham petrol tankerinin 102 milyon dolara satılması planlanıyor. Piyasa kaynakları bu tip bir geminin değerinin yaklaşık 104 milyon dolar olduğunu öne sürüyor.
Yeni inşa LNG teslimatlarında; bir önceki yıla göre %48 oranında artış bekleniyor.
Çinli Jinhui Shipping and Transport, Capesize gemisini 30 milyon dolar karşılığında filosuna dahil etti.
İstanbul Boğazı'nda Kevalay Queen ve Captain Adam 1 isimli gemiler çatıştı.
MOL, Polonya'nın ilk yüzer depolama ve yeniden gazlaştırma ünitesinin (FSRU) konuşlandırılmasına ilişkin sözleşmeyi kazandı.
Kızıldeniz’de ticari gemilere son dönemde yapılan saldırıların ardından yük hacimlerinin yeniden dağıtılmakta olduğunu ve bunun Avrupa, Ortadoğu ve Afrika bölgesindeki limanları etkilediği belirtildi.
Alman Hapag-Lloyd'un CEO'su Rolf Habben Jansen, Kızıldeniz'deki ticari gemilere yönelik saldırılarının yakın zamanda sona ermesinin pek mümkün olmadığını belirtti.