Danimarkalı denizcilik devi AP Møller-Maersk, Panama Kanalı'nın her iki ucundaki limanları birbirine bağlayan stratejik bir demir yolunu satın alarak önemli bir adım attı.

Şirketin liman işletmesi APM Terminals, Atlantik ve Pasifik Okyanusları arasında yük taşımacılığı sağlayan 76 kilometrelik Panama Kanalı Demiryolu Şirketi'ni devraldığını açıkladı.

Satış işlemi, ABD merkezli Lanco Group ve Kuzey Amerika çapında faaliyet gösteren Canadian Pacific Kansas City ile yapılan anlaşma sonucunda gerçekleşti, ancak satış bedeli hakkında herhangi bir açıklama yapılmadı.

ABD’nin Panama Kanalı Üzerindeki Baskısı Artıyor

Bu satın alma, ABD’nin Panama Kanalı üzerindeki artan kontrol çabalarına rağmen tamamlandı.

Panama Kanalı, ABD ve küresel ticaret için kritik bir geçiş noktası olma özelliği taşıyor.

ABD Başkanı Donald Trump, kanalı "geri almayı" ve ABD kontrolüne döndürmeyi planladığını açıklamıştı.

Bu süreçte, Panama’daki bazı limanların Hong Kong merkezli CK Hutchison tarafından ABD’li BlackRock ve Maersk’in en büyük rakibi Mediterranean Shipping Company’nin liman işletmesiyle yönetilen bir konsorsiyuma satılması bekleniyor.

Kuraklık Nedeniyle Demir Yolu Alternatif Rota Olarak Öne Çıkıyor

Panama Kanalı Demiryolu, Pasifik’teki Balboa ve Karayipler’deki Colón limanları arasında önemli bir bağlantı sağlıyor.

Kapasitesi kanal kadar geniş olmamakla birlikte, son yıllarda yaşanan kuraklık nedeniyle giderek daha cazip bir alternatif olarak öne çıkıyor.

Maersk, geçtiğimiz yıl Kuzey ve Latin Amerika’ya yapılan bazı sevkiyatlar için bu demir yolunu kullanmayı planladığını açıklamıştı.

APM Terminals CEO’su Keith Svendsen, demiryolunun operasyonel mükemmelliğiyle büyük saygı gördüğünü ve bu satın almanın şirketin hizmet yelpazesini genişletmek için büyük bir fırsat sunduğunu belirtti.

TÜRK DENİZ MEDYA

Bu devralma, Maersk için, bölgesel ticareti daha etkin hale getirme ve Panama Kanalı’na alternatif bir ulaşım yolu sunma açısından önemli bir stratejik adım olarak öne çıkıyor.