Hindistan'ın önemli bir gemi geri dönüşümü merkezi olarak Konvansiyon'u onaylaması, tüm dünyada emniyetli ve çevreye duyarlı gemi geri dönüşümünün başarılabilmesine yönelik önemli bir adım olarak görünüyor.

Hindistan, 2018 yılında yaklaşık 5 milyon gros tonluk 250'nin üzerinde gemiyi geri dönüşüm amacıyla alıp bu miktar dünyanın gemi geri dönüşüm tonajının % 25-35'ini oluşturmuştu.

Avrupa Topluluğu Armatörler Birlikleri (European Community Shipowners' AssociationsECSA) Genel Sekreteri Martin Dorsman konu ile ilgili olarak: "Hong Kong Konvansiyonu'nun yürürlüğe girmesi, gemi geri dönüşümü sektöründe daha iyi bir ortak standart için bağlayıcı bir uluslararası düzenleyici çerçevenin sağlanmasına yardım edecektir. Hindistan'daki pek çok tesisin şimdiden Konvansiyon ile uyumlu olması, Hindistan'ın ve Hindistan'daki gemi geri dönüşümü tesislerinin geri dönüşüm standartlarını yükseltme istediğinde olduğunu göstermektedir. Hindistan'daki tesisler bir süredir AB'nin onaylı gemi geri dönüşümü tesisleri listesine dahil edilmek üzere başvuruda bulunmakta ancak başvurular kabul edilmemekteydi. [Hindistan'ın Konvansiyon'a taraf olması] Hindistan'da kaydedilen ilerlemenin diğer bir göstergesidir. ECSA en kısa sürede AB gerekliliklerini karşılamaları için Hindistan'daki tesisleri teşvik etmeleri konusunda AB'ye çağrıda bulunmaktadır." değerlendirmesinde bulundu.

Kaynak: ECSA