Cosco Shipping Türkiye’ye büyük jest

Cosco Shipping Türkiye’ye büyük jest

Cosco Shipping dünya çapında başarılı ofislerine yeni inşa gemilerinin isim törenlerinin bir parçası olma ayrıcalığı tanıyor. Türkiye ofisinin başarısı nedeniyle Operasyon Departmanı Genel Müdür Yardı

adscode

Shangai Jiangnan Changxing Shipbuilding tersanesinde gerçekleştirilen isim törenine Cosco Shipping Türkiye’den Xiu Ping Wang de katıldı.

Töreninin ardından geminin isim annesi Aslı Arslan ile Cosco’nun İstanbul’daki ofisinde bir röportaj gerçekleştirdik.

Cosco Shipping Lines’dan bahsedebilir misiniz?

Cosco Shipping Gruba bağlı Cosco Shipping Lines , 1 Mart 2016 da CSCL ve Cosco Container Lines Co. Ltd’nun birleşmesiyle doğdu. Selefi olan Cosco Container Lines Co. Ltd ,11 Kasım 1997 de kuruldu.

COSCO SHIPPING Lines, COSCO SHIPPING Holding Co., Ltd’ye bağlı bir yan kuruluşudur ve Şangay / Çin merkezlidir.

Şirket temel olarak yerel ve uluslararası konteyner taşıma ve konteyner taşıma ile ilgili işler yapmaktadır.

COSCO SHIPPING Lines, Şangay merkezli,26 departmanı, 4437 si denizaşırı olmak üzere 17000 çalışanı bulunmaktadır.

Cosco Shipping Lines Turkey den bahsedecek olursam, tecrübeli ve dinamik, 111 çalışanı ile, İstanbul, İzmir, Mersin, Gemlik ve İskenderun olmak üzere,  5 ofiste Türkiye de hizmet vermekteyiz. Ayrıca son zamanlarda, genç ve dinamik kadromuza rakip firmalardan yaptığımız transferler ile de sektöre daha profesyonel bir bakış açısı getireceğiz.

Biraz rakamlar ile bahsedecek olursam, 11 liman ve 12 depo da yılda 1300 gemi uğrağını kusursuz bir şekilde yönetiyoruz. Yılda 250.000 konteyneri, operasyon ekibi olarak 5 ofiste 19 personel ile elleçliyoruz.

Ayrıca 2017 yılında Cosco Shipping Lines Turkey Düzenli Hat İşleten Konteyner Acentesi dalında Altın Çıpa ödülünü aldık.

Genel Müdürümüz Bay Xiu Ping Wang’ın önderliğinde ve ana ofisimizin desteğiyle, başta konteyner acenteliği olmak üzere, Dökme yük ve Lojistik sektörlerinde de kaliteli hizmet vermekteyiz. 

Kendinizden bahsedebilir misiniz?

1984 yılında Düzce de doğdum. 2000 yılında ITU Denizcilik Fakültesi Güverte bölümünü kazandım. 2005 yılında mezun oldum ve deniz hayatıma Aksay Denizcilik firmasında Güverte Zabiti olarak başladım. Kimyasal Tanker, Ro-ro ve Ham Petrol Tankerlerinde 2.-3. Zabitlik ve 1. Zabitlik görevlerinde bulundum. 2011 yılında Uzak yol Kaptan ehliyeti yeterliliğini kazandım. 2013 yılının sonunda deniz hayatıma, diğer bir tutkum olan Hukuk’a hazırlanmak için ara verdim. Halen devam etmekte olduğum Hukuk eğitimime,2016 yılında Yakın Doğu Üniversitesinde başladım.

Cosco Shipping Lines firmasında olan yolculuğum ise 2016 Haziran ayında Lojistik departmanında başladım. 2017 Mayıs ayında Gemi Operasyon departmanına transfer oldum. 2017 Ağustos ayında Müdürlüğe terfi ettirildim.2018 yılı Ocak ayından bu yana ise Operasyon departmanı Genel Müdür Yardımcısı olarak halen Cosco Shipping Lines Türkiye de çalışmaya devam etmekteyim

İsim verme süreci nasıl gelişti?

Bay Wang sürekli yurtdışında ana ofis ile irtibat halindeydi. Seremoni 7 Ağustos’ta oldu. Temmuz’un son haftası bana ‘Sen seçildin. Kabul eder misin, o tarihte müsait olur musun?’ dedi. Ben şok oldum.  Hukuk okuyorum. Sınavlarım o haftaya denk geldi. Bir haftayı mecburen feda ettim. Ana ofisimiz seçti. 17 bin çalışanın içerisinden yapılan bir seçim. İlk etken Cosco Türkiye’nin hızlı ilerlemesi ve Cosco’nun genel başarısında bu ilerlemenin etkili olması. Bir diğer etkenin de denizci kökenli olmamın etkili olduğunu düşünüyorum. Her gelen delegasyon için, denizci bir bayan olması onlar için hayal edemedikleri bir şeydi.

Sırrı ya da seçilme nedenim de Türkiye Cosco’nun başarılı olması. Cosco Türkiye, son beş yıl içerisinde hem yeni ofisler açtı, hem de yeni servislere başladık. TEU bazında Dünya’nın şu an üçüncü büyük hattıyız. Cosco Türkiye’nin de bu başarıya olan katkısı nedeniyle, Türkiye Cosco ya bu şansı verdiler. Büyüyoruz ve büyümeye de devam edeceğiz. Türkiye’deki volümlerin artmış olmasından dolayı buradaki ofisten başarılı bir bayan yöneticiye bu imkânı tanıdılar. Ben de son iki senedir burada çalışıyorum. Lojistik Departmanında başlamıştım. Bir sene sonra Operasyon Departmanına geçtim. Müdürlüğe terfi ettirildim. Sonrasında da Genel Müdür Yardımcısı olarak Operasyon Departmanında görev yapmaktayım. Hızlı bir yükseliş. Denizci kökenli olmam etkili oldu. Gemi operasyon tarafı gemilerle içli dışlı olmanızı ve deniz bilgisini de gerektiriyor.

Cosco bu geleneği ne zaman başlattı?

Cosco Shipping Lines Denizcilik sektöründe şüphesiz ki en hızlı büyüyen lider firmalardan biri . Merkezimizin liderliğinde ve her ofisin katkılarıyla bu başarı ,inşaa edildi. Cosco Shipping Lines da başarılı ofislerini ve ekiplerini, ödüllendirmeye karar verdi.

Bu nedenle ilk olarak Meksika ofisinden bir hanımefendi isim annesi olarak seçilmiş. Sonrasında da Türkiye ofisinden ben seçildim ve bu geleneğin bundan sonra da devam edeceğini bizlere ifade ettiler. Dünya çapında başarılı ofislere şans tanınacağı bilgisini verdiler.

Gemide uzun yıllar çalışmış biri olarak bu mesleği seçmek isteyen bayanlara neler tavsiye edersiniz?

Kadın olmak her zaman zor. Sadece denizci olarak bakmak istemiyorum. Gençler hangi sektör olursa olsun çok fazla çaba sarf ederlerse başarıya ulaşabileceklerini söylemek istiyorum.  Herkes için tüm kapılar açık diyemem. Öyle de olmuyor. Ben sektörde iş hayatına atıldığım zaman denizcilik okulları ve bu okullardan mezun olan öğrenci sayıları azdı. Ama bu global bir iş. İstekli olup kendilerini yetiştirirlerse denizcilik sektöründe bayanların önlerinin açık olduğunu düşünüyorum.

Karada çalışmak mı daha avantajlı yoksa denizde çalışmak mı?

İkisinin de avantajları ve dezavantajları var. Ben gemide çalışırken her zaman kendimi karada hayal ederdim. Gemideyken pazar günleri bir kafede oturup çay içmeyi istiyorsunuz. O taraftan bu tarafa bakınca da insanlar tabii ki karayı özlüyor, imreniyorsunuz.  Sabah işe gideyim, akşam evimde olayım istiyorsunuz. Karada da şu anda benim yaptığım işte 7/24 çalışıyorsunuz. Gemiden tek farkı akşamları evimdeyim. Gemideki maddi getirinin buradaki getirisi aynı olmuyor. Gemide çalışmanın da böyle bir avantajı var. Karada bulunmak da güzel deniz de bulunmak da… Çoğu zaman o tarafı da özlüyorum.

İsim töreninde neler hissettiniz?

Türkiye’de bu ayrıcalığın armatör eşlerine ve ailesine verildiğini biliyorum. Bu nedenle, benim için büyük bir onurdu. Güzel bir deneyim oldu. İleride torunlarımla paylaşabileceğim müthiş bir olay. Bu imkan için firmama çok teşekkür ederim.

TURKDENİZ.COM